Ordenagailu hizkuntzan, datu- bus bat ere deitzen zaio prozesadore autobus bat, aurrealdeko autobusa, frontoi autobusa edo atzerako autobusa. Osagai bi edo gehiagoren arteko informazioa (datuak) bidaltzeko erabilitako kable elektrikoen multzoa da. Intel prozesadore Macs egungo lerroan, adibidez, 64 biteko datu-bus bat erabiltzen du prozesadoreak bere memoria konektatzeko.
Datu-autobusek ezaugarri asko dituzte, baina garrantzitsuena zabalera da. Datu-bus baten zabalera autobusak osatzen duten bit-kopurua (hari elektrikoak) aipatzen du. Datu komunen zabalera komunak 1-, 4-, 8-, 16-, 32-, eta 64 bit-ekoak dira.
Fabrikatzaileek prozesu bat erabiltzen duten bit kopurua aipatzen dutenean, "Ordenagailu honek 64 biteko prozesadore bat erabiltzen du", aurrealdeko datuen autobusaren zabalera aipatzen du, prozesadorea bere memoria nagusira konektatzen duen autobusa. Beste ordenagailuetan erabiltzen diren datu-bus motak atzeko aldean autobusak dira, prozesadoreak dedikatutako memoria-cachea konektatzen duelarik.
Datu-autobus batek normalean autokar-kontrolagailu batek arautzen du, osagaien arteko informazioaren abiadura erregulatzen duena. Oro har, dena ordenagailu baten abiadura berdinera bidaiatu behar da eta CPU baino azkarrago bidaiatu dezake. Autobus kontrolatzaileek gauza bera mantentzen dute abiadura berean mugitzen.
Early Macs-ek 16 biteko datu-bus bat erabiltzen du; Macintosh jatorrizkoak Motorola 68000 prozesadore bat erabili zuen. Mac berriagoek 32 edo 64 biteko autobusak erabiltzen dituzte.
Autobus motak
Datu-bus bat serial edo autobus paralelo gisa funtziona dezake. Serieko autobusak, USB eta FireWire konexioak bezalakoak, alanbre bakar bat erabiltzen dute bai osagaien artean informazioa bidaltzeko eta jasotzeko. Autokarabanen paraleloak, SCSI konexioak bezalakoak, erabili hari asko osagai artean komunikatzeko. Autobus horiek prozesadorea edo kanpokoak izan daitezke , konektatutako osagai jakin bati dagokionez.