Just Ez Let It Goes Before Its Time
Dena jaio edo sortu da, iraungitze data batekin. Bizi diren gauzak hiltzen dira, bizidunak ez zaizkit ustiatzen eta zure otorren atzealdean eserita zeukan arto krema egin dezakezu Clinton-en administrazioa ez baita zoriontsu ikusten.
Inor ez da inongo entropia-marea eutsi ahal izateko. Eskuineko janaria eta egikaritzea bizitza luzea eta osasungarriagoa bizi dezaten lagun dezake, eta, era berean, zure autoaren bateriaren arreta eta mantentze lanak beste modu batean baino gehiago iraun dezan lagun dezake.
Jakina, bi modu moztu ezpata da. Aktarrek minutu kopuru zehatza eduki dezaten, zigarro horri beste zozketa bat zure bizitza itzaltzen lagunduko dizun moduan, autoaren bateria kargatzen duzun bakoitzean bere bizitza operatiboa laburtu egingo duzu modu bakarrean desegin ahal izateko. . Autoaren bateriak nola funtzionatzen duen jakiteko funtzioa da.
Duty Cycles eta Dead Cells
Bateriaren iraupen operatiboa ohiko zikloetan dago adierazita. Bateri mota guztietako termino hau erabiltzen da, beraz, ez da aplikazio bakoitzaren definizio zehatz bat. Esate baterako, bateriak batzuk guztiz deskargatuta egongo dira diseinatuta, eta beste batzuek, ordea, beti kargu maila izaten dute.
Baterako azidoen bateria tradizionalak bigarren kategorian sartzen direnez, "zure zikloaren" ziklo bat zure autoaren bateria drainatze-portzentaje jakin bat da, kargu oso bat jarraitzen du eta bizitza aurrera egiten du.
Hori ez da inoiz arazo bat izan behar, dena ondo moldatzen zarenean. Egoera normaletan, autoa abiarazteak pixka bat xurgatuko du, baina alternadoreak gidatuko zaitu berriz kargatzeko . Modu berean, ibilgailuak gidatzen ari zarenean zure autoak osatutako edozein potentzia alternadorea hornitu behar litzateke, beraz, bateria inoiz ez da "ziklo" diseinatutakoa baino sakonagoa.
Gauzak ez badira behar bezala funtzionatzen, eta bateriak isuriak baino gehiago diseinatzen dira, hori gertatzen denean.
Esate baterako, zure headlights uzten baduzu gaua, eta berriro hasten ez den auto bat duzu, hau da, urrunegi alta eman da bat arrautza adibide bat da.
Ildo beretik, nabarituko duzu zure headlights edo dash argiak dimming, arduradun abisua argia pizten, edo zure tanta tentsioko metroa 14,2 volteko beherak baino txikiagoa da, horiek alternatiboak ez direla modu ustezko kargatzen adierazleak dira , horrek ere oso azkar eramaten du bateria gehiegi deskargatuta.
Zer gertatzen da Lead Acid Bateria Deskargatzen denean?
Bateriaren azidoen bateriak ez dira bereziki ikusgarriak edo eraginkorrak zer egiten duten eta ez dute asko aldatu azken mendean eta erdian, asmatu zirenetik. Oinarrizko teknologia oso sinplea da. Buruko plakak bikoteka banatzen dira azido sulfurikoaren bainuetan, elektrolito gisa funtzionatzen duena .
Plaka bikote bakoitza berunezko dioxidoa estalita dago eta tentsioa aplikatzen denean erreakzio kimikoa gertatzen da.
Bateria azidoaren bateria askatzen denean, edozein unetan motor bat abiarazteko boterea ematen du, argia pizten du, edo zure fancy auto estereoia exekutatzen baduzu, plakak poliki-poliki beruna sulfatan estalita daude. Prozesu arrunta da eta, normalean, itzulgarria da.
Esate baterako, autoan irratia entzuten baduzu motorra itzali egiten baduzu bidaiariaren errendimendua jauzi egiten duenean, bateriaren bateriak plakak sufre kopuru txikia jasango du. Ondoren, zure motorrera abiarazten duzunean, bateria kargatuko da eta sulfatoa alderantzikatuko da.
Diseinatutakoa baino sakonagoa
Automobilen bateriak tradizionalak batzuetan "bateriak abiaraztea" deitzen zaie, zeren diseinatuta daude batez ere. Starter motoreek amperaje kopuru handia eskatzen dute eta azkar entregatu behar da.
Hori kontuan hartuta, plater nagusiak auto bateriak normalean ahalik eta meheak izan daitezen diseinatu dira, azalera kopuru handiena lortzeko. Hau da, jakina, sulfatutik kalteak jasan ditzakeen plakak ere.
Kotxeko kargatzeko sistemak 14 volt inguru izaten ohi dira normalean, eta bateriak 13 volt inguru irakurri ohi ditu guztiz eta berriki kargatuta. Gogoan hartuta, autoaren bateriak "erabat deskargatuta" daude 10,5 voltios, hau da, guztizkoaren% 80 ingurukoa.
Zergatik da Car Battery bat deskargatzea oso urrun hain txarra?
Nahiz eta gaitasunaren% 80a izaten jarraitzen du autoaren bateria 10,5 volteko ingurukoa denean, bateria guztiz deskargatuta egongo da, zikloa areagotzearen ondorioz sufritzen diren plakek kalterik eragin gabe plakak sor ditzakeelako.
Sulfatoa normala denez, berriz, bateriak gehiegi hustea edo isurketa egoera batean utziz gero, berunezko sulfatoa lehorra kristalizatzea ahalbidetuko du. Une horretan, bateria kargatzen ari den bitartean, sulfatoa alderantzikatuko du, baina berunezko sulfatoa kristalizatu egingo da plaketan. Sulfatoa ezin da, normalean, elektrolitoan irtenbide bat itzultzen, eta horrek bateria irteerako erabilerak behin betiko murrizten ditu.
Kristalezko sulfatoa kristalizatu ahal izateko beste efektu kaltegarria da bateria modu iraingarrian modu eraginkorrean neurtzen duela. Kristalizazio hori gehiegi gertatzen bada, bateria ez da gehiago motorra abiarazteko nahikoa amperajeak egiterik izango, eta ordeztu beharko da.
Zer egin behar duzu drainatutako bateria batekin?
Behin autoaren bateria erabat isurtzen denean, kalteak egin dira. Egin dezakezu guztia elektrolitoa egiaztatzea eta trikimailu kargagailua jartzea. Alta deskargatutako lehenengo aldia bada, bateria guztiz kargatzeko eta hura erabiltzen jarrai dezakezu, baina 10,5 volteko atal horren azpian deskargatzen den bakoitzean kalte egiten da.
Halaber, garrantzitsua da saltoa hastea eta, ondoren, bateria guztiz deskargatutako ibilgailua gidatzea ez da bateria edo alternadore ona. Denbora luzez gidatzen baduzu eta motorra itzularazten baduzu, oso zaila izango da bateria erabat kargatzea.
Horrela, bateria kargatzeko edo hurbildu ahal izango duzu, hau da, sulfatoa areagotu egingo da. Era berean, alternatiba bat da hori egitea, ez baitira bateriak karga osoa kargatzeko diseinatuta. Alternatiboen tentsio erreguladoreak behar bezala funtziona dezaten 12 volt-eko sarrera.
Bateria nola ateratzen saiatzea
Bateria modu kaltegarrian ihinztatzeko modurik onena ohiko zainketa eta mantentze-lanak egitea da, eta askotan aukera emango die snowball-ekin aukera aurrezteko. Parasitoetako drainatzeak berehala tratatu beharko lirateke eta ez da iraungo.
Esate baterako, nabarituko duzu zure autoa gogorra dela goiz batean hasteko, baina ez duzu alde batera utzi, sistemaren edozein lekutatik ihes egongo da. Konpondu aurretik bateria hiltzen denean edo bateria hainbat aldiz hilda egonez gero, epe luzera dirua aurreztuko duzu.