Nola Erabili Auto Salto Starter Safely
Galdera: Nola erabiltzen da autoaren saltoa abiarazlea, eta segurua al da?
"Entzun dut ez dela segurua nire autoa abiarazteko salto egitea, baina gauez hiltzen ari naizen beldur naiz eta tow bat zain eseri beharrik izan behar dudala beldur naiz. Benetan arriskutsua da autoak hasteko? Eta zein salto egin ditzakezue saltzaileei? Uste al duzu seguru bat autoaren hasierako abiarazlea erabiltzea? "
Erantzuna:
Autoan hasitako saltoari lotutako arrisku maila jakin bat dagoen arren, ia ezinezkoa izango da prozedura egokiak jarraitzen badituzu. Jakina, zenbait kasutan, saltoa benetan ideia txarra da. Esate baterako, ibilgailu hibrido askok 12 volteko "laguntzaile" bateria salto egin dezakete hiltzen bada, baina hasieratik salto egiten saiatzen bada, ibilgailua ez da hasiko. Hibrido bat gidatzen baduzu, horregatik kontatu zitzaidala ez dela "segurua" zure autoaren hasierara salto egitea.
Salmenta potentziala beste bat da, sarbide zailak dituzten ibilgailuekin lotutako ibilgailuekin lotuta. Ibilgailu horietako batzuk urruneko karga positiboa / saltoa hasten dute terminal batean, eta beste batzuek bateria sartzeko lan batzuk egin behar dituzte. Urruneko terminal bat erabilgarri ez dagoen kasuetan, normalean, ibilgailua salto egitea komenigarria da terminaleko posizioa fusioaren koadroan edo bateria ez den beste edozein konexio txarra izatea (eta agian ez da segurua).
Ibilgailu eramangarrien hasierako saioei dagokionez, ezin hobeto segitzen dira prozedura egokiak jarraitu behar dituzunean. Autoaren salto hasiberrian eskuineko ordenean eta leku egokietan lotu behar duzu, eta bakarra erabil dezakezu auto bateria tradizionala edo 12V bateria gehigarria hibridoan hasteko, baina ez tentsio handiko bateriak hibridoa. Jakina, jauzi-kaxaren bidez, arrisku bakarra daukazu, kontua izan behar duzu gailua konektatzen duzun tokian kokatuta dagoeneko.
Safely Car Jump Car Starter erabiliz
Bi autoz hasten diren saltoari lotutako ohiko arriskuei dagokienez, sistema elektrikoaren osagai delikatua kaltetu eta bateria puztu egiten da. Egoera hauei esker, kable positiboak eta negatiboak zeharkatu ditzakete edo autoaren hildako bateria saltzen ari bazara, beste auto bateko bateria ona saltzen baduzu. Jakina, auto eramangarriaren hasierako abiarazlea erabiltzen ari bazara, bigarrena ez da arazo bat izango.
Oraindik ere posible da bateria usteltzen ari zaren autoaren saltoa hasten ari bazara, horregatik garrantzitsua da kableak zuzenean lotzea. Bateria eskuragarria baldin badago, hasierako salto posizioaren kablea positiboa izan dadin, lehenengo bateriaren bateriarekin bat egin nahi duzu. Ondoren, autoaren gorputz, marko edo motore baten zati garbi eta zurrun bat bilatu nahi duzu, hurbil dagoena:
- fan edo osagarri gerrikoak bezalako piezak mugitzen
- bateria bera.
Zure kamioien saltoaren hasierako zuzenean negatiboa den bateriarako terminalera konektatzea nahi ez duzun arrazoi nagusia da normalean txinpartak sortzea. Bateria ez baduzu funtziona gehiegizkoa izan delako edo barneko akats baten ondorioz, baliteke lurrunezko lurrunetan beteak izatea, nahiz eta bateria itxita dagoen. Txinpartak lurruna hautsi dezakete, eta horrek bateria lehertu egin dezake eta horrek azidoarekin garbituko du. Hau oso ohikoa ez den arren, lesio larriak sor ditzake , eta Straight Dope-ren arabera , urtean 6.000 eta 10.000 auto artean gerta daiteke.
Noiz da autoa saltzeko abiarazle bat erabiltzea saihestea?
Hibrido bat gidatzen baduzu, normalean segurua da autoaren salto hasierako (edo hasierako salto erregularra) bateria osagarrian erabiltzea. Bateria osagarri hauek nominalki 12 V dira, auto bateria erregularrak bezala, baina normalean askoz txikiagoa izaten da. Horrek esan nahi du hibridoekin lotutako salbuespenekin lotutako arrisku nagusia: hibridoan bateria osagarria erabiltzen saiatzen bazara, norberaren autoa salto egiteko, zure ibilgailua ez da hasiko den puntua bertan behera utziko. Horrek esan nahi du guztiz ezin hobea dela bateriarako saltoa edo bateria eramangarria erabiltzea bateria horretan.
Hibrido gehienetan dagoen beste mota bateria tentsio handiagoa eta tentsio handiagoa erabiltzen du ohiko autoak eta kamioiak erabiltzen dituzten 12V baino. Horrek esan nahi du ezin duzula zure hibridoen bateriaren abiapuntua hasteko salto egin hasierako salto edo jertse kableekin eta beste auto batekin.
Zure autoa sartzeko zaila den bateria badu, baliteke autoaren hasierako saltoa erabiltzea segurua izatea edo ez izatea. Seguru ezin hobea da zure ibilgailuak kargatzeko eta salto egiteko diseinatutako terminal urruneko terminal positiboa badu, baina ez duzu zure salmenta eramangarriko hasierako abiarazlearen kutxa inoiz konektatu behar fusioaren kutxa edo beste ezer ez da benetan ekarriko. horretarako. Zenbait kasutan, saltoki eramangarriaren hasierako abantaila bat erabiltzeko modu segurua bakarra da bateragarritasuna lortzeko eta zuzenean konektatzeko terminal posizionalarekin.
Bateria non kokatuta dagoen jakiteko, baliteke ezinezkoa izatea konexio bateratuko bateriaren terminalaren eta gorputzaren edo markoaren atal garbi eta zurruna izatea. Horrek salto-kutxa bat erabiltzea zaila da, kableak laburregiak baldin badira. Egoera mota honetan, benetako jertse kableak edo korronte luzeagoak dituzten hasierako saltoa erabili beharko dituzu.