Zure autoa bero fidagarria ez da behar bezala egokitzen Maslow beharren hierarkian sartu, baina ziur egon polita izateaz beste luze eta izoztutako bidaiatzen ari zarenean, eta negua amaigabeki luzatzea dirudi. Arazoa da, batzuetan, oso garestia da, edo ezinezkoa zatirik eza dela eta, hautsitako autoaren berogailu bat modu egokian konpontzeko, eta autoaren berogailu alternatiborik gehienak oso anemikoak dira.
Beraz, zer egin beharko zenioke, ez baduzu mekanikari bat ordaindu beharrik zure marra osoa ezabatzeko, berogailu zentralaren muina ordezkatzeko edo ibilgailu zaharrago bat gidatzen baduzu, obsoleto osatutako osagaiak eta zaharrenak ez direnak ikusmena?
Universal Under-Dash eta Auxiliar Car Heaters
Goian aipaturiko egoeretan aurkitzen baduzu, 12V auto berogailu alternatibo batekin saiatu ahal izango duzu beti, edo, besterik gabe, estutu zure ibilbideari, baina ez du horrela izan.
Ez dago produktu mota zabal bat, zure autoaren berogailu sistema erabat berritzeko diseinatuta dagoena, modu berean 12V autoaren berogailu ezin hobea izan dadin. Gailu hauek oinarrizko bi osagairekin osatuta daude, fabrika-berogailu sistema bezala: berogailu-core eta blower motor bat.
Ordezko autoaren berogailu mota horren funtzionamendua motorraren hozte sistema konektatzeko behar duzun berogailu zentral bat dauka. Berogailu-zentroaz gain, zure ibilgailuen sistema elektrikoan kablea duen blower motor bat ere badu. Behin konexio horiek egin ondoren, gailu mota hau zure fabrikako hozte sistema erabiltzen duen modu berean funtzionatzen du. Motorreko hozgarria Hotz ordezko berogailuaren bidez igarotzen da, blower motorak indar egiten du airearen bitartez, eta aire beroa zure ibilgailuaren bidaiariaren konpartimentura kanporatzen da.
Ordezko autoaren berogailu batzuk ia fabrikan instalatuta egon daitezkeen azpiko marra unitateak dira, beste batzuk handi eta handiak diren unitateak, teknikoki berogailu lagungarriak direlako, ibilgailu handiagoetarako. Edozein motako edozein ibilgailutan erabil dezakezu, baina unitatearen tamaina kontuan hartu behar duzun espazioari dagokionez, unitate bakoitza kanporatzeko gai den bero kopuruaz gain, arreta behar duzu.
Maradyne H-400012 Santa Fe 12V Solairua-Berogailu Berria
Bero irteera: 12,200 BTU / ordu
Fan: bi abiadura
Fluxu-tasa: 200 CFM
Oraingo zozketa: 6A @ 12V
Maradyne H-400012 Santa Fe ordezko autoa berogailu bat da, bai berogailu core bat eta blower motor bat slick pakete ditu. Solairuan muntatutako diseinatutako berogailu-berogailu baten adibidea da hau, eta ez da leku batetik atera, ibilgailuak moztutako osagai beltzak dituelako.
Ordezko autoaren berogailu mota hau beste alternatiba batzuekin konparatzeko, 1 BTU orduko gutxi gorabehera 0.29 watt baliokideak dira. Hortaz, 12,200 BTU orduko irteera beroarekin, unitate hau 3.538 watt berogailu batean konparagarria da. 10 aldiz baino gehiagokoa da 12V-ko berogailu baten potentzia, zigarro arinagoak sokatxora sartzen uzteko eta bero -berogailu gehiago hornitzen duen bero-irteera askoz ere handiagoa da.
Flex-a-lite 640 berogailu
Beroaren irteera: 12.000 BTU / ordu
Fan: hiru abiadura
Fluxu-tasa: 140 CFM
Oraingo zozketa: 6A @ 12V
Flex-a-lite-ren Mojave 640 berogailu-berogailu baten beste adibide bat da, berogailu-core bat eta blower motor bat biltzen dituena. Unitate partikular hau marra azpiko instalazioetarako diseinatua dago eta bere dimentsioak ditu, unitateak 5 hazbeteko altuera besterik ez baitu.
JEGS Hot Rod Berogailuak
Beroaren irteera: 12.000 - 40.000 BTU / ordu
Fan: hiru abiadura
Fluxu-tasa: 170 - 300 CFM
Oraingo zozketa: 4.9 - 11.6A
JEGS Hot Rod Berogailuak berogailu ordezko edo osagarri gisa erabil daitezke, eta gama antzekoa Irteeran Maradyne eta Flexalite unitatetan exekutatzen dute , bero-irteera nabarmen handiagoa lortzeko. JEGS berogailu handiena 40.000 BTU / ordu jartzen du, 11.600 watt-era. Zure egoitza-berogailu tipikoa 1.500 watt-eko altuera izango da, beraz beroa da.
Nola ordeztu auto bat edo kamioia berogailu
Ustekabeko zoru unibertsal horietako bat edo azpiko tabako auto berogailu horietako bat instalatzea ez da erraza autoaren berogailu elektrikoa instalatzea bezain erraza. Auto berogailu elektriko batzuk oso erraz instalatzen dira, esate baterako, zigarro arinagoak dituzten berogailuak , literalki plug eta epela. Beste batzuk kableatuaren apur bat behar dute.
Unitate horietako bat instalatzeko, kableatu egin behar duzu eta zure sistema hozten. Horrek esan nahi du zure lehendik dagoen berogailu-korronteak zulo berriak erabiltzen dituztela edo zulo berriak zulatu behar dituzula, zure arazoa berogailuaren muina denbora gehiegi edo garestia denez gero.
Suhiltzailearen bidez zuloetara sartzeko, motorraren hozte sistema sakatu behar duzu. Zure berogailu zentratuaren korrontearekin konektatzen diren berogailu malgukiak erabil ditzakezu, pasatzen ari bazara edo zatitu eta estufaspinte mekaniko bat sartzeko, unitate horietako bat berogailu osagarri gisa instalatzen baduzu. Bi kasuetan, garrantzitsua da fluxuaren norabidea hozte sistemaren bidez, eskuineko malgukiak berogailu ordezko sarrerako eta irteerara konektatzea.
Hozte sistemarekin konektatutako berogailuarekin, blower-a zure ibilgailuaren sistema elektrikoan sartu behar duzu. Fuse blokean gela badago, ibilbidea egin dezakezu. Ez badago, alanbre berri bat exekutatu beharko duzu suebakiaren bidez zure bateria lineaz kanpoko fusio batekin. Jakina, blower diseinatu eta zabalera alanbre egokia erabili diseinatu behar ampperage oharra egin behar duzu.
Ordezko autoaren berogailu batek fabrika sistemaren ordez ordezkatu dezake?
Auto berogailu alternatiboen aukerarik ez bezala, hemen aurkitu ditugun produktuak fabrikako berogailu bat erabat ordezkatu dezakete zure berogailu zentralaren muina garestia den edo ezinezkoa bada, modu egokian konpondu ahal izateko. Zenbait unitateek beste batzuek baino bero gehiago jartzen dute, baina eskala bereko behealdeko ordezko berogailuak berotzen badituzu, 12V berogailu edozein baino berotuagoak izango dituzu.