Zer da 1.5 DIN Car Stereo?

One eta Half DIN

Auto estereoentzako unitateak forma eta tamaina guztietan daude, proposamen delikatua berritzea ahalbidetzeko. Ibilgailu gehienak DIN irrati bikoitz bakar edo bikoitzak izan ziren hamarkadetan, baina badira milaka autoak eta kamioiak daude buru-unitateak bitarteko kategorian bitxi bihurtzen direla normalean 1.5 DIN edo Din-eta-one .

Zer da DIN-eta-A-Half?

DIN 1.5 ez da batasuneko unitate ofizialen estandarra, benetan dago enpresa onean.

DIN bikoitza auto irrati formako faktore bikoitzeko ohikoena ez da estandar ofizialik. Izan ere, unitate kodifikatuaren forma bakarra bakarra DIN bakarra da, zabalera eta altuera zehazten duena. Din-eta-erdi unitateak DIN bakarrean bezain erdia besterik ez dira, eta DIN bikoitzeko unitate bikoitzak bi aldiz altuak dira.

Automobilen dozenaka DIN forma bikoitz bakar eta bikoitza erabili dute, 1.5 DIN gutxiago ohikoa da. Gehien erabiltzen da GM produktuetan, Chevy, Cadillac eta GMC autoak eta kamioiak bezalakoak.

Zenbait kasutan, gogorra izan daiteke ibilgailuak 1.5 DIN irratiak dituen ala ez jakitea, horregatik garrantzitsua da neurtzea, edo bateragarritasun gida edo egokitze-taula kontsultatzea, buru-unitatearen bertsio berritua erosi aurretik.

DIN autoaren 1.5 DINaren irratia berritzeko ordua iritsi arte, aurrera egiteko modu ugari daude. Zenbait kasutan, DIN bikoitzeko unitateko bikoitz bateraino igo daiteke, nahiz eta arau bat baino salbuespen gehiago izan.

Car Radio DIN Neurketak

Automobilen irrati guztiak DIN estandarraren arabera egokitzen dira, altuera eta zabalera uniformeak direnak. Sakonera aldatu egiten da eta ez da auto-irratirik sakonera estandarrik. Hala ere, 1,5 DIN irratiarekin edo beste batekin lan egiten ari zaren ala ez zehazteko, unitatearen altuera neurtzeko bezain sinplea da.

Bateria bikoitzeko DIN unitate bat egokitzea 1.5 DIN Car Stereo Slot batean

Kasu gehienetan, 1,5 DIN autoaren irratiak DIN 1.5 edo DIN banakoentzako unitateak ordezkatu behar dira. Hala ere, DIN unitate bikoitz osoa instalatzeko aukera ematen duten zenbait egoera daude.

Ziur esateko modu bakarra irratiaren bezela bezalako markoa ezabatzea da, eta beste beharrezko dash osagaiak, zenbat espazio erabilgarri dagoen ikusteko. Irrati originala espaziorako plaka batekin edo biltegiratze poltsikoarekin, unitatearen gainetik edo beherantz badago, baliteke DIN bikoitzeko unitate bikoitza jar dezan.

DIN irrati bikoitzeko 1.5 DIN errenkada 1.5 DIN errenkada bat ordezteko nahikoa leku dagoen kasuetan, batzuetan jatorrizko ekipamendua (OE) bezela edo irrati handiagoetarako diseinatutako mozteko pieza bat da. Beste kasu batzuetan, eskuragarri dagoen aukera bakarra bisonte edo moztu pieza pertsonalizatua egitea da.

Aftermarket parentesiak eskuragarri daude aplikazio askotan, marra parean nahikoa leku dagoenez 1.5 DIN-tik DIN bikoizera berritzeko, nahiz eta baliteke norabideko edozein unitate batera funtzionatzen duen. Modu orotan, benetan neurtu nahi duzu emandako moduan hartu beharrean.

Egia esan, DIN unitate bikoitzeko unitate bikoitza DIN unitatearen instalazioa erraza da. Ondoren, biselari aurre egin behar diozu, eta funtsean hiru aukera dituzu:

1. Erosi aftermarket bezela edo auto estereo marratxoa kit DIN burua unitate bikoitza onartzeko diseinatuta dago.
   • Ziurtatu aftermarket osagaiak zure dash eta zure irrati berrira egokituko direla.
   • Autoak gidatzen duen arabera, osagarrien osagarri mota hori aurkitu edo ezingo duzu.
2. Erosi OEM bezela, zure ibilgailuaren bertsio berriago bat DIN bikoitzeko unitateetarako diseinatutakoa.
   • Mundu perfektua, hau da aukera errazena eta garbia.
   • Ez dugu mundu perfektu batean bizi, beraz, ezin duzu gaineratu bezain laster marra berriagoa edo marratxo osagaia ibilgailu zaharrago bat egokitzen dela.

1. Ordaindu norbaitek zure biselera aldatzeko edo egin ezazu zeure burua.
   • Zure marratxoa aldatzea zuk zeuk desegokia izan daiteke, beraz, ez da bihotz apalekoa.
   • Norbait lan mota hau egiteko kontratatu daiteke ere hit edo miss, beraz, ziurtatu egiaztatutako pista bat duen norbait aurkituko duzu.
   • Lanbidean egiten denean, aldaketa mota honek fabrikako instalazio bezain garbiak izan daitezke.

Kasu askotan, aukerarik onena kontzesionarioarengana joatea da, edota bisitatu eta galdetu diezazkiogun piezen diagramei, edo benetako piezak aztertzeko, baldin badira.

Aftermarket edo OEM ordezko bat ez bada aukerarik, zure lehendik dagoen bezela aldatzea hurrengo hoberena da. Jende askok lan mota hori zehazki espezializatzen du, nahiz eta horrelako gauza onak izan.

Beso bat mozteko, beraz, DIN bikoitza unitate zuzena ez da gogorra, nahiz eta amaitutako produktua itxura ona, zaila izan daiteke.

DIN bakarrarekin 1,5 DIN

Kasu gehienetan, 1.5 DIN unitatearen bertsio berritzeko aukerarik onena DINren unitate bakarreko aftermarket bakar bat instalatzea besterik ez da. DIN bakar bat DIN 1,5 baino hazbeteko meheagoa denez geroztik, txikiagoak txikiagoak ordezten ez du aparteko lanik eskatzen.

Automobilen irrati-saltzaileen zenbait merkatariek, gainera, parentesi egokiak eta espazerra edo biltegiratze poltsikoekin hornitutako instalazioek eskaintzen dituzten kitsak ere eskaintzen dituzte unitate berriaren azpian dagoen hutsunearen espazioa. Gure ibilgailuaren estereo instalazioen azken pausoak erakusten du zein den biltegiratze poltsiko bat duen DIN buru bakarra.

DIN bikoitzeko unitate bikoitzak bideoak , nabigazioa eta beste funtzio batzuk ere badituzte , oso ondo pilatzen diren DIN unitateak aurkituko dituzu. DIN buru-unitate bakarrek DIN unitate bikoitzetan ikus ditzakezun pantaila estatikoak bezain handiak dituzten ukipen-pantailak dituzte, beraz, DIN bikoitza edo 1.5 DIN-etik DIN bakar batetik behera ez egotea agian ez da jendeak ikusten duen beherapenik. Aukeratutako aukera guztiak ondorengoak diren unitateetara eramaten ditu.