BMW iDrive Interface aztertzen

BMW iDrive 2001ean sartu zen jada hasita zegoen info-sistema bat da, eta orduz geroztik hainbat iterazio egin ditu. OEM infotainment sistema gehienek bezala, iDrive-k interfaze zentralizatua eskaintzen du, bigarren mailako ibilgailu sistemak kontrolatzeko gai dena. Funtzio bakoitza kontrol-kontrol bakar baten bidez sar daiteke, baina geroago modeloek botoi programagarriak ere barne hartzen dituzte.

IDrive ondorengoa BMW ConnectedDrive da. 2014an sartu zen. ConnectedDrive-k iDrive teknologiak bere core ditu, baina ukipen-pantailako kontrolak birakariak kontrolatzeko eskematik kanpo geratu dira.

iDrive Sistema informazioa

Sistemaren informazioaren pantailak datu garrantzitsuak erakusten ditu, esate baterako, OS bertsioa. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

IDrive jatorriz sartu zenean, Windows CE sistema eragilea exekutatu zuen. Gero bertsioek Wind River VxWorks erabili dute.

VxWorks denbora errealean sistema eragile gisa fakturatu da, eta iDrive bezalako sistema txertatuetan erabiltzeko diseinatuta dago bereziki. BMW-k aldizkako softwarearen eguneratzeak eskaintzen ditu kontzesionarioen zerbitzu-sail batek egin beharrekoa.

Iparraldeko ibilgailuen jabeek BMWren laguntza gunea bisitatu dezakete iDrive eguneratzeak deskargatzeko. Eguneratze hauek USB unitatean kargatu eta ibilgailuaren USB ataka bidez instalatu daitezke.

iDrive kontrolagailua

Ikonoa kontrolatzeko iDrive sistemen sarbidea eskaintzen du. Benjamin Kraft / Flickr / CC BY-SA 2.0

IDrive-ren erdigune nagusia sistema osoa kontroladore bakar batek kontrolatzen du. Horrek aukera ematen dio gidariari bigarren mailako sistemara sartzeko, errepidean edo botoiak busti gabe.

IDrive lehen aldiz kaleratu zenean, sistemaren kritikek aldarrikatzen zuten ikaskuntza kurba aldapatsua izan zutela eta sarrerako atzerapena jasan zuten. Arazo hauek software eguneratzeak eta sistemaren bertsio berriagoetan inplementatutako birmoldaketa baten bidez finkatu ziren.

2008ko ereduarekin hasita, iDrive-k kontrol-gurpilaren gain botoi kopurua ere barne hartu zuen. Botoi hauek lasterbide gisa erabili ziren, kontrol-mahaia ibilgailuen bigarren mailako sistemetara sartzeko erabiltzen zen bitartean.

IDrive-ren bertsio hauetan botoi bakoitza ere programagarria da funtzio jakin bat, pantailara edo irratira iristeko.

BMW birakariak kontrolak

BMW-ren iDrive interfazea nagusiki eskutoki kontrol nagusian oinarritzen da. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

IDrive sistemaren kontrol gehienak kontrol-kutxa aprobetxatzeko diseinatuta daude, nabigazioa errazago nabigatzeko bidea erraztuz.

Erabilera erraztasuna, iDrive sistemako komunikazio, GPS nabigazio, entretenimendu eta klimatizazio sistemak norabide kardinal batean mapatzen zituzten.

Nabigazio-aukerarik ez duen ereduetan, nabigazio-sistemako monitore bat agertuko da nabigazio-sisteman.

Testu-sarrera beharrezkoa denean, esate baterako, nabigazio-sisteman POI bat bilatzen baduzu, alfabetoa eraztun formatuan bistaratuko da. Letrak hautatzeko aukera ematen du biratuz eta eskumako botoiarekin klikatuz.

iDrive Nabigazio pantaila

IDrive pantailak aldi berean bi datu-iturri bistaratu ditzake. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

IDrive bistaratze panoramikoak aldi berean iturri desberdinetako informazioa erakusten du. Pantailaren zati txikiagoa laguntza-leiho gisa aipatzen da.

Nabigazioan zehar, laguntza-leihoak argibideak edo kokapen-informazioa erakusteko gai da, leiho nagusiak ibilbidea edo tokiko mapa erakusten duen bitartean.

Laguntza-leihoaren ondoren, ibilbidearen informazioa bistaratzeko gai da, kontrolatzaileak beste sistema bat, esate baterako, irrati edo klima-kontrol gisa, pantaila nagusian aurkezten badu.

iDrive POI bilaketa

POI datu-basea kategoriatan banatzen da. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Ikonedako bertsioetan, nabigazio sistema integratua dutenak, interes-puntuen bilaketa-puntua (POI) datu-basea ere sartzen da. Datu-base honek hainbat kategoria biltzen ditu.

Iodrive-ren POI datu-basearen bertsio aurreratuek kontrolatzaile bakoitzak kategoria bakoitza bereizita bilatu behar du. Diseinuaren aukeraketa gaizki jasotakoa izan zen, gidariek errepidean arreta erakartzeko zer motatako interes gune jakin bat bilatu behar zuten.

IDrive-ren bertsio berriagoak eta lehen bertsio eguneratuak, gidariari POI datu-base osoa kontsultatu ahal dio kategoria bat zehaztu gabe.

Zure iDrive sistemak mugikortasun bilaketa funtzionala badu oraindik, zure kontzesionario lokaleko zerbitzuarekin harremanetan jar zaitezke sistemaren eguneratze posibleei buruz galdetzeko. Baliteke eguneratze bat deskargatzea eta instalatzea USB bidez.

iDrive Trafiko Abisuak

Trafiko abisuen alertak gidariaren gidariek arazoen inguruko gidariek gidatzen laguntzen dute. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Oinarrizko nabigazio funtzionaltasunaz gain, iDrive ere trafiko abisuak emateko gai da. Sistema hautatutako ibilbidearen trafiko arazoa kokatzen bada, abisu bat emango du gidariari ekintzak burutzeko.

Abisu hauek erakusten dute zein urrun dagoen trafikoaren arazoa eta itxarote atzerapenaren iraupena. IDrive nabigazio sistemak ibilbide alternatiboak kalkulatzeko gai da, desbideratze aukera hautatuta.

iDrive ibilgailuen informazioa

Ibilgailuen informazio-pantaila sistemen inguruko datu erabilgarriak erakusten ditu. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

IDrive infotainment sistema gisa diseinatua denez, ibilgailuaren lehen eta bigarren mailako sistemen artean funtsezkoa den informazioa ere bistaratu ahal izango du.

Ibilgailuen pantailako informazioaren transmisioa hegazkinen diagnostiko sistematik informazioa transmititzeko gai da. Horrek errazten du olio-maila, zerbitzu-gomendioak eta beste datu garrantzitsu batzuk jarraitzea.