Bizitzeko De Facto 12V DC Power Socket batera
12V zokaloa, hainbat auto-zigarro arinago edo 12V botere laguntzaile bezala ezagutzen dena, autoak, kamioiak, itsasontziak eta beste hainbat testuinguruetan elektronika eramangarria ematen duen boterea da. Soketen horiek jatorrizkoak zinbigarren argiak berotzeko diseinatu zirenean, ospea irabazi zuten automobilaren auto elektriko gisa.
Gaur egun, punta-puntako telefonoa edo tableta ordenagailu batetik pizteko konpainia batetik ezin da zirkuitu elektriko arinagoa izan zen bakarra erabili. Ibilgailu batzuek sarbide anitz dituzte hainbat osagarri gailu elektrikoetarako xede zehatzak egiteko, baina ez da arraroa zigarroa onartzeko gai izan. Horrela, ANSI / SAE J563an jasotako potentzia-kontroleko zehaztapenek bi aldaera dituzte: zigarro-errailarekin lan egiten dutenak eta ez dutenak.
Automobilgintzaren osagarrien historia
Autoak lehen aldiz iritsi zirenean, automozio sistema elektriko baten ideia ez zen oraindik existitzen. Izan ere, lehen autoak ez zituen inolako sistemen sistema elektrikoak barne hartzen. Magnetosek txinparta eman zutenez, egungo kremailerak bezala funtzionatzen du, eta argiztapena (gasa edo kerosenoa ere bai) gasa edo kerosenoa lanparek emandako sistema elektriko bat besterik ez zen.
Automobilgintzako lehen sistema elektrikoek DC sorgailuak erabiltzen zituzten, eta horrek (alternadore modernoak ez bezala) funtzionatu ez zuen tentsio sarrera behar zuen. Sorgailu horiek gerrikoak ziren (alternadore modernoak bezalakoak), eta beharrezko DC boterea eman zuten argiak bezalako osagarriak exekutatzeko. Berunezko azidoen bateriak gehituz gero, bat-batean beste "osagarri" batzuk ere sar daitezke gaur egun ematen ditugun bezala: hasierako motor elektrikoak bezalakoak.
Sistema elektriko goiztiarrek DC sorgailu bat eta baterien azidotasun bateriak teknikoki osatutako elektrizitate osagarriak egin zituzten arren, sortzaileek sortutako tentsio zabaleko aldakuntzak gaiak sortu zituen. Tentsioaren erregulazioan erabiltzen ziren gailu mekanikoak, baina automobilgintzarako sistema elektrikoak ez ziren garai modernoan iritsi, alternadoreak sartzeko.
Sorgailu ez bezala, autoak eta kamioi modernoetan aurkitutako alternadoreak korronte alternoa sortzen dute, korronte zuzen bihurtuta, bateria kargatzeko eta osagarriaren boterea emateko. Sistema elektriko horri esker, oraindik ez da uniformeki tentsioa ematen, tentsioaren irteerak nahiko egonkorra izaten jarraitzen du, alternatibak gurpilen abiadura bizkortzen duen arren, izan ere, autoaren zigarrotxoa arinagoa izan daiteke faktorea DC boterea outlet.
The Smoking Gun
Jendeak osagai osagarriak gailu elektrikoekin darabilen arren, automobilgintzarako sistema elektrikoak asmatu zirenetik, osagarriak eskuz egin behar izan ziren. 12V motor elektrikoen socket baten itxura ia akzidentala izan zen, hasierako xede guztiz desbideratu zenez.
Zigarro arinagoa, argiak eta irratiak batera , lehenengo osagaiak automobil elektrikoen sistema goiztiarrak aprobetxatu zituzten eta 1925. urte aldera OEM aukerak agertu ziren. Zigarroen hasierako harguneek "bobina eta bobina" sistema erabiltzen zuten baina haririk gabeko zigarro arinagoa zen deituriko automobilen (eta itsas) zirkuitu elektriko bihurtzen zen azkenean.
"Haririk gabeko" auto zistralen errailari hauek bi zatitan banatzen dira: auto baten marratxoa eta plug aldagarri bat normalean dagoen errailketa zilindrikoa. Hartzailea potentziaz eta lurrez estekatuta dago eta korapiloa banda bi-metrikoa da. Entxufea hartunera eramaten denean, bobinatutako banda zirkuitu elektriko bat osatuko da eta, ondoren, gorri bero bihurtuko da. Kontagailua erretilutik kentzen denean, bobina gorria beroa edo zigarro bat pizteko erabil daiteke.
Easy DC: 12V Socket aurkezten
Nahiz eta helburu horretarako diseinatu ez ziren arren, auto zigarrotxoak errautsak aukera ona izan zedin utzi zuen. Pieza arinagoa aldaezina izan zen bobina eta bobina bertsioa erabiltzeari uztea behin eta berriro, hartunea berak botere eta lurzorurako sarbidea erraztu zuen. Horrek aukera ematen du korronte elektriko batean sartzeko eta ken daitekeen osagarri bat etengabe osatzeko behar den korronte elektrikoaren garapena baimentzea.
ANSI / SAE J563 zehaztapena garatu zen, fabrikatzaile ezberdinek egindako 12V potentzia konektore arinagoa eta erreguladoreen arteko bateragarritasuna bermatzeko. Espezifikazioaren arabera, 12V zirkuitu zilindro baten zati bat negatiboa izan behar da (hau da, bateria-sistemako automozio gehienetan), erdiko kontaktu-puntua positiboa den bitartean.
Automatikako 12V Socket batekin arazoak
Automobileko zigarroak ez ziren jatorriz osagarrizko entxufeak erabiltzeko asmoa , horrelako gaitasunetan erabilitako gaietako batzuk daude. Horregatik, 12V socket bat erabiltzeko diseinatutako gailuak hutsegite horien inguruan lan egiteko gai izan behar du.
12V-ko sokako autoen alokairua erregailu arinagoa erabiltzerakoan arazo handiena hartugile bera da (barne-diametroa eta sakonera). Ontzi baten tamaina aldakuntza batzuk badira (batzuetan lata gisa aipatzen dena), 12V potentziazko tapoiek normalean udaberriko kargatutako kontaktuak dituzte. Horrek aukera ematen die tolerantzia mota jakin baten barruan elektrizitate kontaktua mantentzeko, baina horrek esan nahi du konektoreak kontaktu elektrikoa gal dezakeela noizean behin.
Automobilgintzarako 12V socket bat erabiltzeko beste arazo bat automozioko sistema elektrikoen funtzionamenduarekin lotzen da. Aldi bereko alternadoreak tentsio irteera nahiko uniforme bat mantentzeko gai izan arren, funtzionamendu normala irteerako tentsio-tarte bat baimentzen du. Hori kontuan hartuta, automobilgintzarako osagarri elektriko guztiak 9-14V DC inguruan gutxi gorabehera izan daitezke. Kasu askotan, DC-a DC-ko bihurgailu eraiki bat erabiltzen da, sarrera-tentsio aldakorra bolumenaren etengabeko tentsio-bolumena bihurtzeko.
Ezin izan da autoaren zigarroa arinagoa ordezkatu?
Nahiz eta erretzea ez da hain ezaguna izan, behin auto-erretiluak zaila da edonon edonon laster egotea. Autoak zenbait urtez luzatu dituzte zigarro-errezilometrikorik gabe eta beste batzuek sarbide osagarri bat dute, plug hutsik egin beharrean arinagoa izan beharrean, baina automobilaren zigarro arinagoa ez da oraindik harrapatzen.
Arazoa da, nahiz eta jendeak ez zituela auto zigarrotxoak erabiltzen, xedean jatorriz diseinatu ziren helburuetarako, gailu eramangarri gehiegi gailu teknologikoan oinarritzen dira, inondik ere desegiteko. USBek ordezko onargarria izan liteke, gailu eramangarri askotan USB erabiltzen dutelako, baina oso erraza da USB kargagailua autoaren zigarrotxo arin batera konektatzea eta egun bat deitzea.