Autoak klasikoak ez dira sekula seguru eta eraginkorrenak izango, kontrako alderdiek bezala. Hainbat segurtasun ezaugarri daude, esate baterako, eserlekuak , zuk zeuk instalatu ahal izango duzu arazorik gabe, baina, neurri handi batean, bide klasiko bat gidatzeko aukera ematen duten erosotasun gutxi eta erosotasun gutxi emanez. Agian ziurrenik ez da inoiz kontrako blokeo-balaztak txertatuko zure Chevy Bel Air aldera, eta aire girotua edo indar zuzendaritza bezalako gauzak berritzeko modukoa izan daiteke. Baina jende askoren itsastasun handiena da zailtasun berezi bat autoaren irrati klasikoa.
Nahiz eta auto-irrati klasiko bat izan duen oraindik ere fabrika-lerroa ixteko eguna bezain gauza bera egiten baduzu, entretenimendu aukerak zorrotz mugatuko dira . Lehenengo AM / FM autoaren irratiak ez zuen 1950eko hamarkadara arte agertu, eta autoak eta kamioiak AM-bakarrik irratiak izan ziren oraindik ere 1980ko hamarkadan. Car stereos ez ziren teknikoki gauza bat 1960ko hamarkadan arte , lehen auto audio sistemak ezkerreko eta eskuineko kanalak bereizten hasi zen .
Arazoak ondorengo automobilaren irratiak gaur egun DIN estandarrari egokitzen zaizkio , eta 80ko hamarkadaren aurretik eraikitako automobilak tamaina eta formazko poltsa nahiko nahasiak zituzten irratiak erabili ohi zituzten. Horrela, azken 20 edo 30 urteetan eraiki zen autoan unitate berritzailea berritzen den bitartean, nahiko erraza da, auto erradioko ordezko klasiko bat izan daiteke.
The Classic Car Radiosekin arazoak
Zortzi pistak, kasete bizkarreko edo auto-irrati klasiko bat, literalki auto-irratsaioarekin itsatsita dagoen ala ez adierazten du, multimedia formatu eramangarri modernoko formatu handienetako batzuek itxura erakargarria izan dezakete, nahiz eta zintzilik dagoen Zure klasikoa. CDak, MP3ak edota Internet Radio zure auto klasikoan entzun nahi badituzu, edo zure AM horizonteak bakarrik zabaldu nahi badituzu AM-ren irratiaren AM-bakarrik salto egiteko, modu batzuk joan daitezke. hori da, eta horietako gehienek ez dute zure klasiko marratxoaren OEM itxurak eskatuko.
Aurrera egingo duzun arazo nagusia da auto-irrati klasiko gehienak eta lan egiteko diseinatutako marrak ez direla atsegin DIN estandar modernoarekin. Auto-irrati klasiko asko marra oso integratuta daude, eta are gehiago, modular ereduek gaur egun ikusten ez duten "ardatz-estilo" irrati bat erabiltzen dute.
"Eraztun estiloko" erradioetarako diseinatutako autoen kasuan, marratxoak ardatzak bi zuloak izango ditu, erdiko zulodun laukizuzena eta zinta ona DIN-ko unitatean korapilatuta ebaki gabe.
Classic Car Radio ordezkatuz DIN unitate estandarrarekin
Zenbait kasutan, auto irrati klasiko bat ordezkatu ahal izango da, DIN post-merkaturatzeko unitate estandarraren arabera. Hau normalean estereo berriaren muntaia egiten da, abantaila eta desabantaila dituena. Auto klasiko baten azpian dagoen DIN unitate nagusi bat muntatzeko arrazoi nagusia autoaren irrati berrien eskura dauden aukerei abantailez aprobetxatzea ahalbidetzen du, marratxoa ebaki gabe.
Orokorrean, zure auto klasikoaren marratxoaren azpian dagoen unitate bat muntatzea normalean ez da hain handia izango, eta agian bidean. Igotzen baduzu, ez da begiradatxo bat ematen duen marra azpian, eta zure bidaiariek ez dute belaunikatuko, horregatik gidatzen ari zarenean ere arazoa izan daiteke.
DIN burua unitate klasiko moderno batean kableatuari dagokionez, zure esperientzia neurri handi batean araberakoa izango da. Potentzia, lurzoruaren eta antena konexioak erabiltzeko gai izan beharko zenuke, eta hizlari kableatu bera ere erabili ahal izango duzu. Arazo nagusia da autoa fabrikatik kamerarekin irratiarekin bidaltzen baduzu, hizlariaren haririk gabeko kable berriak exekutatu behar dituzu. Eta lau hiztun baino gutxiagorekin banatzen badituzu, zure hiztun berriak jarriko dituzu.
Zuzeneko Classic Car Radio Replacements
Ez zara gehiegi hunkituta, DIN-ko unitate modernoaren grabitatearen azpian zure marratxoa azpian edo marra ebakitzeko gela egiteko, bi aukera dituzu esploratu ahal izateko. Lehenengo aukera, literalki burutzen den edozein fabrika, eredu eta urteko konbinazioarekin lan egitea, hideaway auto stereo batera joatea da.
Hideaway auto stereos literalki "ezkutuan" zure eskularruak konpartimenduan, marra azpian, eserlekuaren azpian edo nahi duzun beste edozein lekutan, ez dago bateragarritasun arazo kezkatu. Aparatu tipiko batean, zure ibilgailu zaharreko irratia utziko duzu helburu estetikoetarako, baina ezkutuko unitatea potentzia, antena eta hiztunekin lotuko litzateke.
Hideaway auto stereos sarritan kontrol urruneko unitate eramangarri batek kontrolatzen du, hau da, gutxi gorabehera erosoa da zure teklatuaren bihurguneak baino. Zenbait telefono edo tabletako bat ere kontrol ditzakezu. Bi kasuetan, komenientziagatik, marratxo batek aukera ematen dizu zure kontrol-metodoaren aukera erraz eskuratzeko.
Beste aukera bat erdi-unibertsala klasiko auto irrati ordezko eta aurpegi kit bat zure ibilgailu zehatz egokiak erabiltzea da. Unitate hauek, normalean, "ardatz estiloaren" diseinuaren estetika jarraitzen dute, eta ardatzak ardatz horizontalean erregulatzen dira askotan, autoak klasiko desberdinetara egokitzeko.
Auto-klasiko zuzeneko irratiaren ordez ordezko mugimenduen mugak direla-eta, unitate horiek normalean ez dira mechless. Horrek esan nahi du, normalean, zure klasiko autoaren irratiaren ordezko zuzeneko ordezkoa ez izatea zuzenean kutxa CDak erreproduzitzeko gai izatea. Hala ere, sarritan RCA edo 3.5mm audio entxufeak, USB ataka eta SD txartelen zirrikituak bezalako ezaugarriak izaten dituzte askotan, aukera ugari eskaintzen baitituzte zure auto klasikoan musika eta beste audio edukiak entzuteko.
Fabrika-begirada bat klasiko bateko kale-erreboteen ordez
Zure auto klasikoa "ardatz estilo" irratiarekin iritsi bazen, bi ardatzekin eta erdi angeluzuzen erdian zulatzen bazenitu, orduan aldatu ahal izango duzu aldaketa modernoa. Iragarki bat bilatzen ari bazara, prezioen etiketa apur bat apalagoa izango da DIN buru bakarreko negozio-unitateekin alderatuta, baina merkataritza-off itxiera-OEM begirada bat lortzeko gai izan beharko zenuke .
Hau diseinu desberdinetan eskuragarri dauden eskutoki eta aurpegi kiten bidez lortzen da. Horrek aukera ematen dizu eskumuturreko multzo bat eta aurpegiko aurpegia bat datozten zure marratxoarekin bat datozen eta pare bat unitate nagusiarekin lotu ahal izango duzu, hau da, AM irratiaren estatusa baino gehiago.
Beste aukera bat zure ibilgailuaren make, model eta year-ean bereziki diseinatutako ordezko irrati bat da. Eredu ezagunagoei dagokienez, aukera oso bideragarria da. Klasikoki gutxiago erabiltzea hobe duzu ohiko aurpegi eta eskumuturrak jasotzeko unitatearekin.
Besteak beste, Zuzeneko Classic Car Radioa Ordezko prestazioak
Automobilen irrati klasiko bat ordezten duen motibazio nagusia AM irratiaren gainetik pasatzea besterik ez da, baina ordezte modernoek askoz gehiago eskaintzen dute. Audio-iturri anitzez gain, USB makina entzuteko edo MP3 erreproduzitzailea entxufe baten bidez konektatzeko aukera ere baduzu, Bluetooth-a eskuko telefono deiak bezalako funtzioak aprobetxatzeko, haririk gabeko audio fitxategiak edo Interneteko irratiak erreproduzitzeko , edo zuzeneko iPod kontrola ere bai .