Zergatik zure autoa zaps edo shocks duzu

Autoan bi modu daude "zap" norbait, eta iturriak eta konponbideak guztiz desberdinak dira. Jendeak autoak harritu dituen arrazoi ohikoena elektrizitate estatikoena da. Metalean autoan ukitzen duzun edozein unetan gerta liteke, baina ohikoa da ibilgailua gidatu ondoren.

Autoz zapped beste modu bat ezezaguna da pizte sistemarako lurrezko erakargarritasun gisa jardutea, mingarria eta arriskutsua izan daitekeena. Autoak gehienetan beste sistema elektrikoak ez dira arriskutsuak, edo baita harritzeko gai ere, ibilgailu elektriko eta hibridoen salbuespen nabarmenarekin.

Nola eta Zergatik Automotive Static Shock

Zure autoa ateko heldulekua, atea edo beste edozein metalezko azalera ukitzen duzunean, eta shock bat sentitzen duzu, ia beti elektrizitate estatiko bateko bat-batekoa dela eta. Hau da fenomeno berbera bera, zure oinak nahastu egiten dira alfonbratxatutako solairuan, sasoirik gabeko biktimaren lepoa ukitu aurretik edo txantiloia puztuz gero zerbait janzteko.

Elektrizitate estatikoa sortzen denean, karga elektriko bat substantzia batean sortzen da, beste material baten kontra igurtziz. Oinak jarrita dauden trikimailu zaharren kasuan, bi materialak alfonbrak eta oinak dira. Autoz gidatu ondoren gidatzen duzun auto baten kasuan, materialak zure arropa eta autoaren eserlekua dira normalean, gidatzen ari zaren bitartean.

Zure jantziak eta autoen eserlekuak nahikoa elektroiak aldatzen badituzte, eta ekuazioaren alde batek elektrizitate estatiko nahikoa sortzen du, autoaren atea edo heldulekua ukitzen duenean. Fenomeno hau askoz ohikoagoa da eguraldi oso lehorrean zehar, elektrizitate estatikoan airea heze naturalean deskargatzeko gai denez, baina aire lehorra edonon uzten du.

Ehun ehun eta eserlekuko estalki mota batzuk ziurrenik elektrizitate estatikoa sortzen dute.

Zure autoa zirkulatzen edo zirkulatzen duzunean gain, elektrizitate-karga estatikoko mota hori oso erreala da, oso zaila bada, segurtasun-kezkak zure autoan betetzen duzun bakoitzean. Egia esan, egia kernel bat dago hirigune historiko zaharrean, gas naturala elikatzen duten gas naturalez hornitzeko.

Auto bat zaintzea saihestea

Hiru modu nagusi daude autoan sartzeko edo ateratzeko. Bi hauexek eraikinaren estatika saihesten dute, eta hirugarrena elektrizitatearen eraikuntza estatikoa edozein segurtasunik gabe deskargatzeko modu bat da.

Modu bakarreko edozein elektrizitate estatiko ez dadin gidatzen ari zaren bitartean edo eserlekuan ibilgailutik irteteko, arropa eserlekuak anti-estatikoarekin garbitzeko. Baliteke zure eserleku segurua izatea, eserlekuak egiten dituzten materialen arabera eta zuk aukeratutako sprayaren makinaren arabera, oso garrantzitsua da produktua bateragarria aurkitzeko eta eremu txiki eta zuhur batean probatzea.

Esprays antiestatikoak lan egiteko modua da eserlekuaren eta arropa gainazalaren arteko hesi bat sortzen dutela. Elektrizitate estatikoak elektroiak bi materialen artean pasatzen diren bitartean sortzen dira eta desoreka sortzen dute, esprai anti-estatikoen estaldura meheak eraikinaren arrastoa eragozten du. Eta kargurik ez dagoenez gero, inoiz ez zara zapped.

Beste modu bat jende askok aukeratzen duen arazo honi aurre egitea da uhal estatiko bat instalatzea. Produktu horiek zure ibilgailuaren undercarriage-aren fotograma edo metalezko osagai batzuk aldatzen dituzunak dira. Behar bezala instalatuta dagoenean, uhala zintzilikatzen da eta zure ibilgailuaren azpian kontaktatzen da.

Tirante estatikoko eragozpen nagusia da zure ibilgailuaren behealdetik zintzilikatutako materialaren argi ikusgai bat lortzea, pertsona desiragarria baino gutxiago aurkitzea.

Zure autoa zapping saihesteko azken modu bat da anti-estatiko giltzatako bat erosteko. Gailu hauei esker, zure jantzi estatikoa erauzteko modurik seguru eta modu indartsua eskaintzen da atea itxi aurretik. Normalean, pantaila mota bat edo argia pizten dutenean, elektrizitate estatikoa deskargatzen denean ere agertzen dira.

Arazo honi aurre egiteko beste modu batzuk lehenbailehen ukitzea da zure autoa knucklesekin, zure eskuetan baino gutxiago sentikorrak diren edo zure ukondoa edo sorbalda erabiltzea zure atea ixteko.

Automobilgintzarako Sistema Elektrikoen arrisku txarrak

Bestela, automobila zapatu ahal izango duzu kanpaiaren azpian zabiltzala eta, nolabait, pizte sistematik pasatzen den tentsio altuarekin harremanetan jarriko zara. Zure autoan dagoen bateria tentsio baxua izaten ari den bitartean eta egoera normalean hunkigarriak ez izatea, tentsio hori areagotzen da pizte sistema funtzionatzeko.

Pizte-sistemek tenperatura altuagoak behar dituzte, airearen eta erregaiaren nahasketak barneko errekuntzako motorren barruan jartzen baitira. Prozesu honek txinparta saltzen du errekuntza-ganberako sartzen den osagai txikian integratutako bi elektrodoen arteko airearen arteko aldea. Osagai horiek txinparta izenekoak dira, izan ere, txinparta batek jauzi egiten duen bi elektrodo dituela literalki.

Banatzaileek erabiltzen dituzten motor zaharretan, parte hartzen duten tentsioak altuak dira eta, zalantzarik gabe, zapping gai gaizki ukitzen baduzu, baina normalean ez dira arriskutsuak. Pizte sistemarik gabeko banatzaileek hartzen dituzten tentsio altuek lesio gehiago eragiten dute, baina edozein sistema mota harritu ez dadin saihestu daiteke.

Pizte sistemaren itzaltze gehienak gaizki funtzionatzen duten osagai baten emaitza dira, xanpilu-konektore baten alanbre bezala, adinaren edo hurbiltasunarengatik objektu zorrotz edo azalera beroarengatik hurbiltzen baita. Malgutasun mota hori askotan ez da oso ondo exekutatzen, alanbreak laburtu egiten du eta bere kargua zuzenean lurrera eramaten du, txinparta baino. Ekuazioan txertatzen baduzu, harritu egingo zara.

Pizte sistema baten bidez harritu ezin izateko modurik onena pizte-osagaien inguruan oso kontuz ibili beharra dago motorraren funtzionamenduan, eta edozein motatako edo funtzionamendu funtzionalak ordezkatuko ditu.

Garrantzitsua da ibilgailu hibridoak eta elektrikoak ohiko auto eta kamioiak baino tentsio handiko sistema elektrikoak erabiltzen dituztela. Beraz, sistema horietako batek harritu egiten duen bitartean, normalean, tentsio handiko kableak dituzte, arreta handiz markatzen dituztela saihesteko.