Gasolina autoa erregulatzen duen janaria bezalakoa den bitartean, bateria bizirik dagoen txinparta da. Hasierako leherketarik gabe, autoa ere tolestu egin daiteke. Salbuespen espezifikoak badira, auto bateria gabe abiaraztea posible da eta motor txikiak ez dute bateriarik erabiltzen, baizik eta zure ibilgailuaren bateria hiltzen denean, ez duzu ezer azkar egingo.
Bikoiztutako Bateria Bikoitzak
Hildakoen balore ezberdinak daude, autoaren bateria erakusteko, eta, beraz, sintoma zehatzak ez dira berdinak egoera guztietan. Zure autoa ondorengo adierazpenen bat erakusten badu, hildako bateria aurrez aurre izango duzu.
- Kupula argiak atea irekitzen duenean edo atea itxi gabe txertatutako teklekin.
- Bateria erabat hila baldin bada, ez duzu chime bat entzungo edo kupula argi ikusten duzu.
- Bateria oso ahula badago, kupula argia agertuko da.
- Arrazoi alternatiboak: Atea aldatu edo fusio okerra.
- Faros eta irratiak ez dira piztuko, edo argiak oso argiak izango dira.
- Zure argiak eta irratiak ez badute piztuko, eta autoa ere ez da abiaraziko, orduan arazoa hildako bateria izan ohi da.
- Arrazoi alternatiboak: Konputagailu nagusia pizten, korronterizatutako bateriak edo beste kableak.
- Pizteko tekla pizten duzunean, ez da ezer gertatzen.
- Bateria erabat hila bada, ez duzu ezer entzuten edo sentitzen ezer gakoa pizten duzunean.
- Arrazoi alternatiboak: abiarazle akastuna, pizte aldatzailea, fusible lotura edo beste osagai bat.
- Hasierako motorraren entzuna pizte-tekla pizten duzunean, baina motorrak ez du abiarazten.
- Hasierako motorrak lanabesak soinuak egiten baditu eta poliki-poliki birakariak egiten badira, edo zenbait aldiz kiskaltzen badira eta, ondoren, guztiz gelditzen bada, bateria ziurrenik hilda egongo da.
- Zenbait kasutan, hasierako balioa txarra izan daiteke eta bateria hornitu baino egungo korronte gehiago marrazten saiatzen da.
- Abiadura abiadura normaleko abiadurak hasten badituzu, erregai edo txinparta arazoa duzu.
- Arrazoi alternatiboak: erregai edo txinparta, hasierako motor txarra.
- Zure autoa ez da goizean hasiko salto egin gabe, baina geroago beranduago hasten da egunean.
- Subjektu kausa, ihesa parasito bat bezala, baliteke zure bateria gauez hiltzea.
- Bateria ordezkatu beharra dago, baina arazoa konpontzen den modu bakarra drainatze iturriaren bila dabil.
- Arrazoi alternatiboak: Eguraldi hotza egitean, bateriak eskariaren egungo abiadura hasierako motorrerako gaitasuna murrizten du. Bateria berri bat berri bat ordezten badu edo bateria bat zabalagoa duen hotza ebakitzeaz gain, kasu horretan arazoa konpondu dezake.
No Door Chime, No Headlights, No Battery?
Zure autoa hasteko saiatu baino lehen, hildako bateriak sor dezakeen hatz bat jaso dezakezun aholku asko daude. Esate baterako, zure kupula argia pizten baduzu, zure atea irekitzen duzunean, eta ez da hori, bandera gorria.
Era berean, atea irekita dagoen bitartean, zure teklak txertatzen dituen kanpai bat erabiltzen baduzu, egun bat entzuten ez baduzu, hildako bateria adieraz dezake.
Bateria potentzia eskatzen duten beste sistema batzuek, hala nola marradun argiak, argiak eta irratiak ere ez dute funtzionatuko zure bateria hila bada. Zenbait kasutan argiak piztu daitezke oraindik, normala baino dimmer izan dezaketen arren .
Gauza batzuk egiten badituzu eta beste batzuk ez badituzu nabaritzen baduzu, baliteke bateria ziurra ez izatea. Esate baterako, zure kupula argiak ez badatoz eta atea itxi ez bada funtzionatzen, baina zure irratia eta faroak egiten badira, arazoa atebide okerra izan daiteke.
Motorrak huts egin edo biratu egiten du?
Zure autoa bateria hiltzen denean, sintoma nabariena da motorrak ez duela hasiko. Hala eta guztiz ere, motorra hasieratik huts egiten ez duen hainbat modu daude. Tekla pizten duzunean ez da ezer gertatzen ez bada, hildako bateria aurrez aurre izango zenuke. Estutzeko gauzak laguntzeko, arreta handiz entzun nahi duzu tekla pizteko.
Entzunezko tekla pizten duzunean ezer ez entzuten baduzu, abiarazlearen motorrak ez du inolako botererik lortzen adierazle onik. Beste aholkuekin konbinatuta, marra eta argiak edo itzaltsuak direla eta, bateria hila litekeena da.
Bateria arazoa dela egiaztatzeko, zuk edo zure mekanikariak tentsioa egiaztatu nahi du. Hau da hamar dolar baino gutxiagotan jaso dezakezun oinarrizko multimetroarekin egin daitekeena, baina hidrometroa edo kargagailua bezalako tresna espezializatuak irudi argiagoa eskainiko dute.
Bateria ez bada hila hil ondoren, orduan pizte switch, solenoid, abiarazlea, edota bateria korronte termiko edo lurrezko soldadura bezalako zerbait gertatzen da. Arazo mota hau diagnostikatzeko modu bakarra metodologikoki kentzeko aukera horietako bakoitza banan-banan dago.
Starter Motor Sound Laned edo Slow?
Zure autoa jabetzakoa izan bada denbora tarte jakin batean, seguruenik gako hori darabilten soinuak nahiko ezagunak dira. Motorraren hasierako motorraren soinua motorraren tutu birakaria edo bolantea eta fisikoki biraka daramaten soinua da. Soinuaren aldaketak arazo bat adierazten du, eta aldaketa motak diagnostikoan lagunduko dizu.
Zure autoa martxan jartzen denean, soinuak edo lan motelak badirudi, bateria edo hasierako arazoa adierazten du. Kausa ohikoena da bateria kargaren maila ez dela nahikoa hasierako eragiketa egokia izateko. Hasierako motorrak motorra piztu dezake, baina ez da nahikoa motorraren abiadura eta abiaraztea.
Zenbait kasutan, abiarazlearen motor bat ere badago oraindik funtzionatzen ez duen moduan, baina bateria aurreztea baino ampperage gehiago marrazten saiatzen da . Honek hasierako motorrak motorra edo motorra darabilen egoerari ere eragingo dio eta motorra ez da hasiko.
Bateriaren tentsioa normala bada, bateria ondo frogatzen da hidrometroarekin edo kargatzeko probagailuarekin, eta bateria eta hasierako konexio guztiak garbi eta estuak dira eta, beraz, hasiberri txarra susmoa dezakezu. Hasierako abiarazlea ordezkatu baino lehen, zure mekanikariak amperra bat erabil dezake hasierako motorrak ampera gehiegi marrazten duela egiaztatzeko.
Starter motorra itxi edo klik egiten denean
Zure autoa hasteko saiatzen zarenean beste ezohiko soinuak entzuten badituzu, arazoa ez da hila. Sarritan sarritan hasierako solenoidearekin edo hasierako txarrarekin zerikusirik ez duen zerbait gertatzen da, soinu artifizialak arazo larriago bat eman dezakeen bitartean.
Autoak soinu artekatua egiten duenean eta ez bada hasten, normalean ideia txarra da hasieratik saiatzen jarraitzeko. Artezketa mota hau hasierako motorreko hortzek ez dute behar bezala egokitu bolantea edo flexapako hortzekin. Beraz, motorra kargatzeko jarraitzen du kalte larriak sor ditzakeela.
Kasu okerren batean, bolantea edo hortz kaltetuen bolantea ordezkatuz, motorra, transmisioa edo biak kendu behar dira.
Zer motorra bada normalean, baina ez du abiarazi edo exekutatu?
Zure motorrak ohiko moduan inflexio egiten badu eta huts egiten badu, orduan arazoa ez da bateria hila. Normalean motorrak abiatzen duen abiadura diferentzia bat entzuten baduzu, arazoa arduratzen da bateriarekin. Horrela, normalean, normala denez, eta abiarazten edo exekutatzen ez duen motor bat erabat desberdina da.
Gehienetan, normalki biraka hasten ez duen motor bat erregai edo txinparta arazo bat da. Diagnostikorako prozesua oso konplexua bihurtu daiteke, baina beti txinparta txinpartak txekeak egiaztatzen hasten da eta erregaia injektoreak edo karburadorearen erregaiak egiaztatzen ditu.
Zenbait kasutan, gasolindegiak gertu dagoen muino baten aparkalekuak arazo mota hau sor dezake, gasa erregaiaren bilketatik kanpo uzteko.
Nola egin dezaket Car Battery bat Be Dead eta Ederra geroago?
Hemen ohikoa da zure bateria hila dela dirudi, baina zure autoa bukatzean salto egin edo kargatzen hasten da. Zure autoa egun osoan zehar bukatzen da, edo hainbat egunetan zehar, eta, ondoren, bat-batean berriro hasten ez bada, normalean gaueko aparkatuta egon ondoren.
Arazo mota honek bateria txarra adierazi dezake, baina azpiko arazoa ez da bateriarik. Kasu gehienetan, zure sistema elektrikoak zakar parasito bat du eta zure bateriarengandik ia ezer ez da drainatzen . Zozketa nahikoa bada, autoaren aparkalekua aparkatuta egon ondoren denbora luzez egon beharko duzu.
Beste arazo batzuk, hala nola, bateriak edo kableak solteak edo solteak dituztenak, arazo mota hau ere eragin dezake. Edonola ere, konponketa zozketa parasitikoa desegiteko da, bateria konexioak garbitu eta estutu eta bateria guztiz kargatu.
Eguraldi hotzak arazo mota hau ere eragin dezake, tenperatura gehiegi baxuak tenperatura azidoko bateria baten gaitasuna murrizten baitu boterea gordetzeko eta entregatzeko . Autoan saltoa hasi aurretik gau batean aparkatuta egotean, lanik egiten duzun egunean lan egiten duzun bitartean aparkaleku batean utziz gero, orduan hau da seguruenik zer egiten ari zaren.
Kasu gehienetan, bateria berriarekin ordezka dezazun arazo hau konponduko da. Hala eta guztiz ere, zure bateria zaharrak baino ampperage puntuazio hotz handiagoa duen ordezko bateria kokatu ahal izango duzu. Bateria hori aurkitu eta bateria konpartimenduan segurtasunez egokitzen bada, behin betiko bidea da.
Zer gertatzen da benetan, Kimika mailan, Car bateria hondatzen denean?
Aurreko eztabaidetan arazo batzuk izan arren, bateria txarra egin behar izan genuen, horietako askok ez zuten zerikusirik azpiko kausa. Kasu horietan, zerikusirik ez duen arazoa konpontzen eta bateria guztiz kargatzen denean, horren amaiera izango da. Hala eta guztiz ere, egoera errealitatea da bateria guztiz hiltzen denean kalte iraunkorrak jasaten dituela.
Bateria guztiz kargatuta dagoenean, uraren eta azido sulfuriko baten irtenbidean esekita dauden plakak ditu. Bateriaren isurpenak bezala, sufrea bateria-azidotik ateratzen da eta berunezko plakak berunezko sulfatoa estaltzen dute.
Prozesu itzulgarria da, eta horregatik, berunezko azidoaren bateria kargatu eta deskarga daiteke. Kargagailua bateriarekin konektatzen duzunean edo alternadoreak unean uneko motorra darabilenean, berunezko sulfatoa berreskuratzeko plakak elektrolito likidora itzultzen dira. Aldi berean, hidrogenoa askatzen da .
Prozesua itzulgarria den bitartean, karga eta alta ziklo kopurua mugatua da. Bateria erabat hiltzen den kopurua ere mugatua da. Beraz, azpiko arazoren bat konpontzen baduzu ere, bat-bateko saldoa edo hildakoen kargu bat baino gutxiago izan daitekeela ordezkatu beharko zenuke.
Bateria hilda benetan hilda dagoenean
Beste arazo garrantzitsu bat da bateria baten tentsioa 10,5 voltios ingurukoa denean, berunezko plakak berun sulfatean estalita daude ia guztiz. Puntu honetatik deskargatzen bada, bateria etengabe kaleratuko da. Baliteke kargatzea ezinezkoa izatea eta karga osoa iraupena luzea izatea.
Bateria hiltzeari uztea ere arazo larriak sor ditzake, berunezko sulfatoa azkenez kristal gogorrean osatua izan dadin . Buildup hau ezin da hautsi kargagailu arrunt baten edo korronte alternadorearen bidez. Azkenean, aukera bakarra bateria guztiz ordezkatzea da.