Automobilen segurtasuneko teknologia gehienek ez zaizkit gustatzen zenbat zauden, nola handiak edo txikiak, edo beste batzuk, benetan. Lan egiten dute, edo ez dute, baina kasu gehienetan eragin handia izan dezakete, bai bizitza aurrezteko edo istripuren bat gertatzeko istripuen larritasuna murrizteko. Segurtasun-teknologia batzuk, airbag tradizionalak bezala, haurrentzako arriskutsuak dira, hala ere, eta beste batzuk, esate baterako Anchors Behekoak eta Haustekak (LATCH) bezalakoak, haurrentzako bidaiari seguruagoak egiteko diseinatuta daude bereziki. Segurtasuneko teknologia hauei, ezaugarriei eta haurrentzako sistemei dagokienez, batzuek, LATCH bezalakoak, denbora luzez ekipamendu estandarra izan dute, beraz, horietako bat bakarrik kezkatu behar duzu erabilitako auto bat erostean. Hainbat teknologia berriagoak fabrikatan eta eredu jakin batzuetan aurkitzen dira, hala ere, horregatik ezinbestekoa da segurtasun-ezaugarri garrantzitsuak markatzea auto berri bat erostean ere.
Kids Safe Road mantentzea
Haurraren segurtasuna bide luzea izan da, segurtasunezko gerrikoak hautazko ekipamenduak direlako edo marketinetik soilik erabilgarriak diren egunetan, baina bide luzea da oraindik ere. Segurtasun teknologiko eta funtzionalik garrantzitsuenetariko batzuk gaur egun ekipamendu estandarrak dira bidaiarien eta kamioi berrien ekipamenduan, eta beste batzuk, berriz, aukerako ekipamendu gisa edo ezaugarri bertsio berrituetan daude eskuragarri. Jakina, zure ibilgailuaren ume bat babesteko ezinbesteko ezinbestekoa da, gidatzeko ohitura segurua praktikatzetik alde egitea, haurraren eserlekua eta erabiltzen diren mugak betetze aldera.
Nahiz eta legeak leku batetik bestera desberdina izan, IIHSren arabera, estatu bakoitzak, eta Columbia Barrutia, Estatu Batuetako haurren eserlekuen legeak ditu. Zure lege zehatzak seguru egon daitezkeela egiaztatu ahal izango duzu, baina ohiko arau orokorrak beti ziurtatu 13 urte baino gutxiagoko seme-alabak atzeko eserlekuan eseri eta egokiak diren eserleku eta boosterrak erabiltzen dituztela. Lege batzuk 16 urtetik beherako seme-alabei ere aplikatzen zaizkie, baina autoaren segurtasunari dagokionez, haurraren altuera eta pisuarekin bat egin behar da, haur batzuek segurtasunez aurrealdeko eserlekuan segurtasunez aurre egin ahal izateko, heldu askoren artean segurtasun-segurtasun osagarriak eskatzen dituzte airbag adimendunak .
LATCHen garrantzia
Seat gerriko estalkiak segurtasun ezaugarri garrantzitsuenak dira, baina ez dute beti ondo funtzionatzen umeekin. Hori dela eta, haur txikiek auto-eserleku espezializatuetan ibiltzeko beharra dute. 2002. urteaz geroztik, ibilgailu berri guztiek segurtasun baldintza dute, beheko anchors eta haurren ehunak, edo LATCH laburrak. Sistemak, funtsean, haurrentzako segurtasun eserlekuak instalatzeko segurtasun, segurtasun eta segurtasun handiagoa eskaintzen du.
Amerikako Estatu Batuetan salgai eraiki zen 2002an edo 2002an amaitutakoan, LATCH sisteman sartuko da. Erabilitako auto zahar bat erosten baduzu, eserlekuen doikuntzak konfiguratu beharko dituzu eserlekuak eta boosters instalatzeko.
Seat Belts eta Haurrak
Itzulbiderako gerrikoa hamarkadetan ibilgailu guztiek eskatzen duten segurtasun gailua da, baina ikasketak erakutsi dute gerriko gerrikoekin batera bizkarreko gerrikoak baino babes handiagoa ematen dutela. Hau haur eta helduentzat egia da, baina oso gutxi ibilgailuak atzeko eserlekua sorbaldetan sartu dira azken urteotan. Ume txikiek atzeko eserlekuan beti eseri behar dute, booster bat erabiltzen dutenean edo booster bat ez erabiltzeko nahikoa den neurrian, sorbalda gerrikoaren presentzia gehitzen ez dutelako. 2007 urteaz geroztik sortutako ibilgailu berriak behar dira sorbalda eta gerriko gerrikoak atzeko eserlekuen artean, kontuan hartu nahi dituzun erabilitako ibilgailuen erosketak egiteko.
Ibilgailu zaharragoak atzeko sorbalda gerrikoak barne hartzen dituen ala ez jakiteaz gain, sorbalda gerriko batzuk erregulagarriak izan daitezke. Gerriko hauek aingura-puntua dute, bidaiariaren altuera egokitzeko gora eta behera. Sorbalda erregulagarririk ez duen ibilgailu bat begiratuz gero, egiaztatu behar duzu sorbalda gerrikoa ez dela oso altua zure seme-alabentzat. Gerrikoak lepoa zeharkatzen badu, adibidez, bularraren ordez, istripu baten arrisku larria gerta liteke.
Airbagak eta Haurrak
Nahiz eta beti haurrek atzeko eserlekuan ibiltzen diren beti, beti ere aukera ez den egoeretan daude, eta egoera lege batzuk ere kontuan hartu. Esate baterako, ibilgailu batzuk ez dituzte atzeko eserlekuak, eta beste ibilgailuek atzeko eserlekuak dituzte, haurraren segurtasun eserlekua ezartzeko. Ibilgailu horiek guztiz garbitzeko gidatu nahi baduzu, haurrentzako garraioa planifikatu nahi baduzu, ibilgailu batzuek airbag-a itzaltzen dute aldatzeko, arriskua murrizteko. Airbagak larriki zauritzen edo hiltzen dituelako, txikiak eta pisuak nahiko txikiak direlako, ezinbestekoa da zure ibilgailua airbagea itzaltzea edo airbag sistema adimenduna izatea. aurrealdeko eserlekua.
Beste airbag motak haurren bidaiariaren segurtasunean ere eragina izan dezakete, batez ere umeak aurrealdeko eserlekuan zaldiz egiten badu.
- Buru-babes aktiboak buru-gainetik zabaltzen diren airbag sistemak dira. Beharrezkoa denean nerabezaroan umea aurpegian ibiltzeko beharrezkoa denean, airbag mota hau istripu baten ondorioz lagun dezake, aurpegiaren eta bidaiariaren buruaren artean puzteko diseinatuta dagoena, distantzia hori ixten eta mugimenduaren mugimendua minimizatuz.
- Alboko eragina airbagak atariaren eta gorputz baten artean zabaldu egiten dira eta aurrez aurreko eta atzeko eserlekuei babesa ematen diete. Airbag hauetakoren bat babesten duten bitartean, ez dira beti diseinatu, eta are gehiago "bidaiarik gabeko" bidaiariek kalterik izan dezakete, hau da, haur txikien kategorian. Gero eta ibilgailu gehiagoko alboetako inportazio airbagekin hornituta geroztik, oso garrantzitsua da ibilgailu batek "jarrerarik gabeko" probak gainditu dituztela egiaztatzea.
Ateak eta Windows
Ateko sarrailak eta haurrentzako segurtasuneko sarrailak ibilgailu gehien dituzten oinarrizko segurtasun ezaugarriak dira, baina inoiz ez duzu eman behar. Sarrailak automatikoki diseinatuta daude ibilgailuak abiadura jakin bat gainditzen duenean, eta hori lagungarria da ateak blokeatzeko ahazten baduzu. Teknologia honek haurren segurtasuneko sarrailez estaltzen du, atzealdeko ateak barrutik irekitzean blokeatuta daudenean saihesten baitute. Lesio larria edo heriotza ere gerta liteke haurra ibilgailua martxan dagoenean ate irekia irekitzen badu, horregatik teknologia horiek hain garrantzitsuak dira.
Ateko leihoek segurtasun arriskua ere jartzen dute, lesio edo heriotzetan, gorputz baten zati bat autoaren leiho bat itxita dagoenean harrapatuta egon daiteke. Hau bereziki litekeena da ibilgailu batek toggle switches sinpleak dituela leihoen goratzeko eta jaisteko. 2008az geroztik sortutako ibilgailuak istripuak aktibatzeko aukera gutxiagoak izaten dituzte, ibilgailu zaharrek sarritan gidariari bidaiarien leihotik desgaitzeko aukera ematen diela.
Push / pull moduluak eta kontrolatzaileen leiho disablers eskaintzen dituen babesaz gain, zenbait leiho elektrikoek anti-pinch edo automatikoki alderantzizko funtzioa dute. Funtzio honek presio sentsore aktibatuta daudenean leiho bat aurkitzen duenean, itxi egingo da, eta kasu horretan leiho bat geldituko da edo bere burua alderantzikatu eta irekiko da. Hau ez da estandar bat, eta ez da inolaz ere onartu behar haurraren portaera automatikoko leihoan harrapatuta izateak haustea saihesteko, baina hori batzuetan eskuragarri dagoen beste modu bat da.
Transmisioa Shift Interlocks
Orokorrean, ume bat lanabesik gabe uztea saihesten duen arren, noizean behin gertatzen da, eta elkarri blokeatzen laguntzen du haurrak ustekabean neutral bihurtzea ekiditeko. Ibilgailua neutro bihurtzen bada, nahita edo shift palanka zapalduz gero, eta ibilgailua malda mota edozeinetan gertatzen bada, pertsona edo objektu batean sartu ahal izango da eta kalteak, kalte pertsonalak edo heriotza eragin ditzakete.
Biraketa-transmisioen arteko korapiloak diseinatuta daude, beraz, ezinezkoa da aparkalekutik kanpo gelditzea lehenbailehen estutu gabe. Hau haur txikientzako bereziki erabilgarria da, sarritan oso laburrak dira, balazta-pedalera iristeko, nahiz eta nahita saiatu parkea desagertuko. Beste blokeo batzuek botoi bat sakatu behar dute edota beste itxura bereko objektu bat txertatzen dute zirrikitu batean, parkeetara lekualdatzeko, piztea ez bada exekutatzeko posizioan.
Haurren Segurtasunaren ezaugarriak eta Teknologiak bilatzeko
Automobil berri edo erabilitako merkatuan bazaude, hemen aurkituko dituzu funtzio eta teknologia garrantzitsuenen erreferentzia azkar bat:
- LATCH (2002tik estandarra)
- Atzeko sorbalda gerrikoak
- Atzeko sorbalda gerriko aingura erregulagarriak
- Airbag on / off switch
- Smart airbags
- Sarrailak automatikoki
- Haurrentzako segurtasun sarrailak
- Push / pull window switches
- Driver-operated window disabler
- Leihoak automatikoki babestea