Zer da Brake Force Distribution (EBD) elektronikoa?
Brakeforce banaketa elektronikoa (EBD) balazta-kontrol gehigarrien sistema da, eta baliteke funtzionaltasuna hobetzea, balazta-kontrako blokeoak .
Hau normalean sistemen eta sentsore ezberdinen jarraipena egiten da eta balbula bakoitzaren balazta bakoitzari aplikatutako indarraren araberakoa da. Bide-zorraren eta gidatze-baldintzen arabera aplikatzen den brakeforce-ren zenbatekoa modifikatzen bada, EBD balaztatzeak saihesten lagunduko du.
Nola funtzionatzen du Brake Force Banaketa Elektronikoaren lanak?
Jatorrizko ekipo fabrikatzaileek (OEMek) gehienek EBDren modelo bat eskaintzen dute gutxienez, EBDko balaztak mota asko daude.
Hala ere, EBD sistemek, normalean, osagaiak erabiltzen dituzte:
- abiadura sentsoreak
- balazta indarrak modulatzaileak
- kontrol elektronikoko unitateak
- yaw sensors
- bolantea angelu sentsoreak
Osagai horietako asko beste balazta-sistemekin ere erabiltzen dira, hala nola egonkortasun kontrol elektronikoa eta trakzio kontrola .
EBDren balaztak funtzionatzen duen moduaren arabera, sistemak abiadura-sentsoreen datuak aztertzen ditu, gurpilen bat ez badago biratzen besteen moduan. Ezberdintasun bat aurkitzen bada, pneumatikoak eskailera bat izan daitekeela adieraziz, neurri zuzentzaileak hartu ahal izango dira.
Sistema horiek aldi berean gurpileko angelu baten sentsore baten datuekin konparatu ahal izango dituzte ibilgailuen gaineko edo azpimultzoak ikusteko. Datuak kontrol-unitate elektroniko bidez prozesatzen dira gurpile bakoitzeko karga erlatiboa ziurtatzeko.
Kontrol elektronikako unitateak gurpil bat edo gehiago badituela zehazten du, besteak baino arinagoa den kargara, balazta indarreko modulagailuak erabiltzeko balazta indarra gurpilera murrizteko. Hau dinamikan gertatzen da, beraz balazta indarra etengabe modulatu daiteke indarrean dauden baldintzen arabera.
Zer da brake indarren banaketa elektronikoaren puntua?
EBDren helburua antzeko teknologien helburuekin lotuta dago, hala nola, kontrako blokeo balaztak eta trakzio kontrola. Teknologia horiek guztiak ibilgailuaren gurpilak blokeatzeko saihesteko diseinatuta daude, kontrolatzaileek oso azkar kontrolatzen dutelako. Beste balazta sistema ez bezala, EBDk dinamikoki gurpila bakoitzean aplikatzen duen balazta indarra modulatzen du.
Balazta elektronikoaren indarraren banaketaren atzean dagoen ideia orokorra gurpilek errazago blokeatzen dute karga argiaren azpian daudenean. Balbula proportzio tradizionalek gai honi aurre egiten diote balazta-indarraren maila desberdinak aurrealdeko eta atzeko gurpilekin, baina balbula hidraulikoak ez dira egoera eta baldintza ezberdinetara erreakzionatzeko gai.
Egoera normaletan, ibilgailuaren pisua aurrerantzean aurrera egingo du. Horregatik, atzeko gurpiletako aurreko gurpilen aurrean karga astunagoak jartzen dituelako, EBD sistemek egoera horri erantzuteko, balazta indarra atzeko gurpiletan murrizten dute. Hala ere, atzeko aldetik oso kargatutako ibilgailuak ezberdina izango du. Enborra ekipajea baldin bada, EBD sistemak karga handiagoak detektatu eta balazta indarra modulatzen du horren arabera.
Zein da Brake Force Banaketa Elektronikoaren banaketa duen Ibilgailu bat gidatzeko modurik onena?
EBD biltzen duen ibilgailu batean aurkitzen baduzu, gurpilen kontrako balaztak dituen beste edozein ibilgailu bezala gidatu beharko zenuke.
Sistemak atzeko planoetan lan egiten dute atzeko aldean, izoztuta edo heze baldintzetan, eta beste aldagai batzuk automatikoki doitzeko, beraz, ez duzu inolako ahaleginik behar. Hala eta guztiz ere, oso ideia ona da ibilgailuaren heldulekurako ohiturik dagoenean, balazta eta kurbadurari aurre egiteko.
Zer gertatzen da Brake Force Banaketa Elektronikoaren Banaketa Failean?
EBD porrota gertatuz gero, ohiko balazta sistemak normalean funtzionatuko du. Horrek esan nahi du normalean ondo egongo dela EBD sistema gaizki funtzionatzen duen ibilgailu bat gidatzen baduzu. Hala eta guztiz ere, arreta handiz hartu behar duzu balaztatzean.
EBD eta ABS sistemek osagai berberak erabiltzen dituztelako, balazta-kontrako balaztatzeak balazta elektronikoko indarraren banaketa-sistema elektronikoa izango balitz ere, baliteke zure balaztak ponpatzea presio egonkorra aplikatu beharrean.
Zenbait fabrikatzaileek gomendatzen dute zure balazta-fluidoa egiaztatzea EBD sistemaren funtzionamendu okerra susmoa baldin baduzu, ibilgailu batzuek beste balazta batzuetarako erabiltzen duten fluido txikiko abisu-argia erabiltzen dutelako. Fluxu maila baxua bada, ibilgailua gidatzea saihesten du, eta mekanikariak filtrazioen sistema aztertu beharko luke.