Aurikularreko teknologia ez da oso konplexua, baina badirudi faroek huts egiten duten modu asko daude. Beraz, zure buruhausteak bat-batean gelditu direla ikusten baduzu, garrantzitsua da ohartaraztea eta hortik ateratzea.
Jarraitzen duzun arazoak konpontzeko prozesua aurrez aurre dagoen motaren araberakoa izango da. Hori kontuan hartuta, oso erraza da hasieratik itzaltzea, zure buruhausteek biak ala bat bakarra huts egin badituzu, eta beheko edo beheko modua oraindik funtzionatzen ez duen ala ez.
Egoera arrunt eta konponketak Fokuak ez funtzionatzeko
- Fokua ez da funtzionatzen.
- Hau normalean bonbilla batek eragiten du.
- Intentsitate handiko alta (HID) headlights ere huts egin dezake beste osagai lotutako.
- Fokuak ere ez dira funtzionatzen.
- Bulboak ez dira batere erreparatzen, baina oraindik ere garrantzitsua da boterea egiaztatzea.
- Fokuaren osagai gehienak osagai txarrak eragiten ditu fusio, errele edo modulu baten antzera.
- Kableen arazoak ere eragin dezake birakariak lanean gelditzeko.
- Goi birakariak ez dute funtzionatuko, ezta habe txikiak ere.
- Bonbilla bakarra betaurreko moduko edo bonba beherako moduan funtziona ez bazaio, bonbilla izan daiteke.
- Eguzkiaren beheko edo behealderaino mugatutako fokatze gehienak errele edo habe handiko kontrol-aldaketarekin lotzen dira.
- Fokuak lan egiten du baina badirudi iluna.
- Zure headlights beti badirudi iluntzeko, arazoa lumen lainoak edo bonbilla gastatu litezke.
- Zure headlights badirudi zirkunstantzia jakin batzuetan dim da badaude, kargatze-sistemaren arazoa egon daiteke.
Nola funtzionatzen duten argiak?
Fokatze sistemen gehienak nahiko errazak dira eta bonbillak, errele bat, fusiblea eta aldaketako oinarrizko osagai batzuk ere sartzen dira. Oinarrizko gai honi buruzko aldaerak daude, ibilgailu batzuek argiak jartzen dituzten bezala, argi moduko egokitzaileak edo zimurrak beste, argi lainoak bezalakoak, baina ideia bera da.
Fokuak aktibatzen dituzunean, korronte bat aktibatzen du. Errele hori, aldi berean, bonbilla eta bateria arteko konexio elektrikoa eskaintzen du . Fusioak ere parte hartzen dute kableatuaren gainerako kutxa babesteko akats-hutsune bat egiteko.
Modu berean, zure argi-itzalek errele bat aktibatzen dute, argiak hornitzeko ahalmena ematen du eta zure beam kontrola handiz funtzionatuko du, normalean errele bat aktibatuko da, habe handiak aktibatzeko. Filamentu bikoitzeko kapsula bikoitzeko kasuan, literalki, buztin-filamentu handiko boterea bidaltzen du.
Osagai horietako edozein ondo funtzionatuko ez baduzu, zure headlights huts egingo du. Eta huts egin zuten moduan begiratuz gero, normalean backtrack dezakezu konponketa hasteko leku onena aurkitzeko.
Konpon ezazu zeure burua edo hartu mekanikara?
Eguzki-argia finkatzeko lan erraza da normalean, baina mekanikara zuzenean joan nahi duten kasuak daude. Tresna oinarrizkoak eta diagnostiko ekipoak ez badituzu, hala nola, bihurkinak eta bolumetrikoak, zure autoa egunez eguneko profesionalean hartzea pentsa dezakezu.
Zure autoa dendara eramaten baduzu, ziurrenik aurpegi sistemaren ikuskapen bisuala abiaraziko dute, egiaztatu fusioak eta aldatu erlojuak eta erlojuak.
Buruz buruko erredura ordezten dutenak minutu gutxiren buruan soilik hartzen ditu, baina diagnostiko-prozedura ordu erdi eta ordu bitartekoa izan daiteke, edo are gehiago, arazo zailago bat aurrezten baduzu.
Teknikari profesional batek benetan jarraitzen duen diagnostiko prozedura behean zehazten denaren antzekoa da. Beraz, autoa pizten duzunean espero duzunari buruzko informazio gehiago nahi baduzu zure argiak finkatuta izan, irakurri nahi baduzu.
One Bad Headlight konpontzen
Fokua itzalita dagoenean, eta bestea ondo funtzionatzen duenean, arazoa bonba erretzea besterik ez da. Zure buruko bonbillak baldintza berekoak izan badira ere, normalean ez dute aldi berean huts egingo. Beraz, benetan ohikoa da bonbilla bat bestearen aurretik erretzea.
Aurpegiko bonbilla txarra bezala idazten hasi aurretik, garrantzitsua da konektore elektrikoari kalte edo korrosio seinaleei begira egotea. Konektorea solteak egonez gero, arazoa konpontzera bultzatzen baduzu. Hala eta guztiz ere, oraindik ere pixka bat sakondu nahi duzu, lehenik eta behin, zergatik izan zen lehenik.
Faktore kapsulatuaren ordez ordezkatu baino lehen kontuan hartu beharreko beste faktore bat da porrota kanpoko kausengatik. Halogen kapsulak erregularrak 500 eta 1.000 ordu bitartekoak izan daitezke . Beraz, zurea ez bada luzaro irauten, beste arazo bat izan daiteke lanean.
Aurpegiaren muntaia barruan edozein urarekin edo kondentsazioarekin bilatzeko erraza da. Zigilua agortuta edo hondatuta badago edo etxebizitza bera pitzatuta badago, ura erraz lor dezake. Hori gertatzen denean, zure kapsula-lanaren iraupenaren iraupena oso larria izango da, eta konponbide bakarra fokatze-muntaia ordezkatzea da.
Aurrealde ezkutuak dituzten arazo gehigarriak
Aurpegi faltsuen halogen tradizionalak nahiko zuzenak izaten dira normalean, baina gauzak xenon edo HID headlights- ekin aurrez aurre jartzen dira. Nahiz eta bonbilla bat erauzi dezakezun, badituzu beste faktore batzuk. Bonbillak erre egin dezake edo arazo larriengatik edo kableatuarekin arazoren bat izan liteke.
Zure HID headlamp kapsula txarra dela egiaztatzeko modurik errazena da bi bonbillak arretaz kendu eta ez duela funtzionatzen duenarekin ordezten. Ondo ezagutzen den bonbillak beste socket batean jartzen ez badu, orduan zailagoa izango da arazoa.
Garrantzitsua da txirrindulariak swap aldatzen dituzula, ezinezkoa edo kableatuaren arazoa baztertzeko, kapsularen kristalezko zorroa ukitu behar duzu. Olio edo beste kutsatzaile batzuk zure eskuetatik edo beste inon baino gehiagotan bonbillen operazioen bizitza laburbildu egingo da.
Zer egin bi ataletan Stop Working?
Bi headlights aldi berean lanean gelditzen denean, bonbillak normalean ez dira errua. Salbuespen nagusia aurikularrak lehen aldiz kentzen duenean, denbora pixka bat oharkabean pasatzen du eta beste bonbilla ere huts egiten du.
Bonbillak txarra izan daitekeela susmatzen baduzu eta voltimetro bat baduzu, baliteke saiakuntza-prozedura abiaraztea power headlights-en egiaztatzea. Horretarako modurik onena fokua piztea aktibatzea da, konektatzeko negatiboa beruna metroan ezaguna ona lurrean, eta ukitu berunezko positiboa bakoitzaren konektorearen terminal bakoitzean.
Terminaletako batek bateriaren tentsioa erakutsi behar luke eta beste biek ez dute ezer erakutsi behar, arazoa bonbilla erretzen bada. Ondoren, zure habe handiak aktibatzeko saiatuko zara, eta horrek beste bat ekarriko luke, bateria tentsioa erakutsiz. Kasu hau bada, bonbillak ordeztuko dituzu zure arazoa konpontzen.
Fusioak, erlojuak, konmutadoreak eta beste zirkuituen osagaiak probatzea
Lehenengo eta errazena egiaztatzeko osagai nagusia fokuaren fokua da. Fokuaren zirkuitua nola konfiguratu den arabera, baliteke fusioetarako edo fusioetarako bateragarriak izatea. Konputagailu pila bat aurkitzen baduzu, orduan ordeztuko da arazoa konpondu ahal izateko.
Fokua pizten den fuse bat ordezten denean, garrantzitsua da amperaje-rating bereko beste bat erabiltzea. Fusio berria kolpeak baditu, zirkuituan beste nonbait arazoren bat dagoela eta amperaje fusio handiagoa ordezkatzea kalte hondagarriak sor ditzake.
Fusioa ez da pizten baduzu, hurrengo pausoa botere voltimetroarekin egiaztatzea da. Bateriaren tentsioa aurkitu behar duzu fusioaren bi aldeetan. Ez baduzu, orduan fusioaren blokeoaren eta bateriaren arteko kableatua begiratu beharko duzu.
Hurrengo pausoa fokuaren errelea kokatzeko eta ikertzea da. Erretilua ateratzen baduzu eta astindu baduzu eta zerbait barruan entzuten baduzu, ziurrenik huts egin du. Baztertzeko oinarri edo terminaletan arazoa ere adierazi daiteke.
Zortea bazara, zure zirkuituaren zirkuituan erabilitako errele bera erabiltzen da beste zirkuitu batean edo gehiagotan. Kasu horretan, erraz aldatzeko, argi-errelea aldatu egin behar da. Fokuak puntu horretan hasten badira, orduan errelearen arazoa izan da.
Hortik haratago, diagnostiko-prozedura apur bat zailagoa da. Errelearen edo aldatzeko txarra dagoen ala ez zehazteko, errelek boterea jasotzen duenean, argiaren itzalketa aktibatuta dagoenean egiaztatu beharko zenuke. Ez badago, ez dago arazorik headlight switch edo kablea switch eta errelearen artean.
Zure ibilgailuak modulu bat du, argi modulua edo antzeko osagaia erabiltzen duen egunean, diagnostiko prozedurak konplexuak izan daitezke. Kasu horietan, ekintza-ibilbide onena osagai guztiak baztertzea da lehenik.
Nola konpondu beheko edo beheko argiak ez funtzionatzea
Fokuak ez funtzionatzeko gelditu ahal izateko arazoak dituzten arazo askok malformazio baxuko eta behekadak eragin ditzakete. Buru bakar bat itxi egiten da bonbilla handiak aktibatzen dituzunean, baina beste lanak ondo egiten badira, orduan bonbilla-zinta handiko bonba lehen bonba erre daiteke. Gauza bera gertatzen da bulbo batek habe handietan funtzionatzen badu baina orain baxua.
Kasu gehienetan, behe altu edo beheko hutsegiteak errelearen edo aldaketaren arazoa dela eta konponketa prozedura aurrekoaren antzekoaren antzekoa da. Ezberdintasuna da ibilgailu batzuek aparteko erreka bat baino ez dutela, eta beam altuak, igarotzeak edo dimmer-teklak, agian, ezin dute fokatze-muturrean integratu.
Beam errele handia kokatzen baduzu eta aurkitu ez duen potentzia jasotzen duenean beheko aldagailua edo dimmer-tekla aktibatuta dagoenean, arazoa da aldatu edo kableatua. Zenbait kasutan, txirikordatutako aldagaia solteak arazo hau sor dezake, nahiz eta ohikoagoa izan aldaketek huts egin dutela.
Zer deritzozu burugabekeriak?
Fokuak gelditzen direnean lan egiten dute, oro har, gelditu egiten dute lanean. Badira zenbait egoeratan nabarituko duzula zure headlights ez duzula espero bezain distiratsua, baina erro-kausa agian ez da buru-belarriekin lotu.
Zure headlights beti badirudi iluntzeko, edo ez badirudi errepidea ondo argiztatzeko, jolasteko izan daitezkeen faktore batzuk daude. Lehenengoa faroek benetan distira egiten dute adinaren arabera. Orduan, zure argiak ordezkatu dituzunean gero eta luzaroago egongo balitz, bonbilla multzo berri batek zure arazoa argitu dezake.
Fokuak lenteak zikinak, lainotsuak edo oxidatuak ere sor ditzakete argi batzuk blokeatuz. Zikinkeria erraz ikusi eta garbitu egiten da, lente lainotsuak argiaren intrusioak argiak adierazten dituelako.
Batzuetan posible da zulo txiki bat zulo bat zulatzeko fokatze-egitura batean ura drainatzea, eta horregatik konpon iraunkor bat ez da. Zenbait kasutan, argiak ordezkatu beharko dituzu.
Fokuak lenteen estalduraren oxidazioa sarritan birziklatzea ahalbidetzen du . Prozesu honek oxidazio bat urratzearekin kentzen du eta, ondoren, argi babes argia aplikatzen du.
Faros eta sistema elektrikoaren gaiak
Zure argiak motorrak irristakorrak direnean bakarrik dirudi, eta distira RPMarekin gertatzen dela dirudi, arazoa sistema elektrikoarekin izan daiteke. Ohikoena errudun txarra alternadorea edo gerriko solte bat da. Zure bateriaren tentsioa 13V azpitik dagoela ikusten baduzu motorea martxan dagoenean, kargatzeko sistema egiaztatu beharko duzu faroek kezkatu aurretik.
Zenbait egoeratan, kargatze-sistema ondo funtzionatzea komeni zaizu, baina oraindik ezin duzu sistema elektrikoaren eskakizunekin jarraitu. Horrela izaten da power aftermarket gosariaren osagaiak instalatzea, soinu sistema pertsonalizatua eta anplifikadorea indartsua izanik.
Kargatzeko sistemak ezin du upeltegiaren osagaien eskakizunekin bateratzen , argiaren argiak eta argiak argi uzten baitira. Fokatzeak edo marratuaren argiak zure musika denboran pixka bat jarrita edo trafikoan gelditzen zarenean nabarituko badituzu, estalkiak edo alternatibo indartsuagoak arazoa konpon dezakete.